- 東急電鉄車両総合スレッド136
249 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-84yK [106.72.37.224])[]：2022/03/09(水) 02:01:57.11 ID:3pTFZab40 - 長電8500に関しては湯田中に入れない時点で最初から運命は決まっていたと言えそうだが
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- 東京メトロ車両総合スレ 43S
7 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-84yK [106.72.37.224])[]：2022/03/09(水) 12:38:06.73 ID:3pTFZab40 - 01の最終増備車が15年ほどで廃車になったのは単に検査期限の都合だろう
丁度その時期に既に1000に統一が決定されていて01はもう検査通さない方向になっていたため
1000量産開始がもう少し遅ければまた違う運命だったかもしれないが
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- 東急電鉄車両総合スレッド136
254 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-84yK [106.72.37.224])[]：2022/03/09(水) 12:40:43.97 ID:3pTFZab40 - >>252
VVVFが影響あるなら2020の増備ペースは遅くなってるはずだしそれは無い
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256 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-rl6n [106.72.37.224])[]：2022/03/09(水) 16:47:30.26 ID:3pTFZab40 - >>255
そう
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257 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-rl6n [106.72.37.224])[]：2022/03/09(水) 19:07:33.77 ID:3pTFZab40 - >>247
もう1000の車体が譲渡されることも無く、あって機器類を上田/伊賀/一畑/福島の予備品にするくらいだろうね
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