トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年01月21日 > v77Sv0le0

書き込み順位&時間帯一覧

100 位/1050 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000001200003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ワッチョイ 210.170.15.21)
【特急誘導】東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 35【地獄】

書き込みレス一覧

【特急誘導】東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 35【地獄】
148 :名無し野電車区 (ワッチョイ 210.170.15.21)[]:2022/01/21(金) 18:39:38.08 ID:v77Sv0le0
しかし、ボロ8000があんなに残ってるのに更新して10年経ってないメトロ8000を北館林で潰しまくってるのは本当に悔しいわ。
館林ローカルは2連組めなきゃダメだから仕方ないけど6連のアーパーなら丁度良いだろうに。

下手なプライドが邪魔してるのかね?
【特急誘導】東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 35【地獄】
151 :名無し野電車区 (ワッチョイ 210.170.15.21)[]:2022/01/21(金) 19:39:40.96 ID:v77Sv0le0
60000系を倍の6両買ったとしても観光客は集まらないよねw
【特急誘導】東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 35【地獄】
152 :名無し野電車区 (ワッチョイ 210.170.15.21)[]:2022/01/21(金) 19:43:13.13 ID:v77Sv0le0
昔の地方私鉄みたいに解体請負の名目で旧型国電とかスクラップ価格で引き取って、足りない部品を付け足してしれっとデビューさせちゃいけないのかね?
確か今でもJoshin電鉄の元107系がスクラップ扱いで買った電車の再生だって聞いたけど。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。