- 南海電鉄車両総合スレッド Part30
681 ：名無し野電車区[]：2022/01/21(金) 06:58:33.64 ID:tIzbZl5N - >>680
御堂筋よりはセンスいいと思うよ。
あんたがセンスないだけ。
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- 【2031年春開業】なにわ筋線68【おおさか東線大阪駅延伸】
864 ：名無し野電車区[age]：2022/01/21(金) 08:16:06.80 ID:tIzbZl5N - >>862
そうなるだろうけどね。
高野線はホーム不足気味
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- 【2031年春開業】なにわ筋線68【おおさか東線大阪駅延伸】
868 ：名無し野電車区[age]：2022/01/21(金) 12:16:19.97 ID:tIzbZl5N - >>866
泉北線に2番線使用してるからな。やりくり苦労して泉北ライナーを4番線に入れたり苦労してる。入線待ちも多い。
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- 【2031年春開業】なにわ筋線68【おおさか東線大阪駅延伸】
870 ：名無し野電車区[age]：2022/01/21(金) 12:34:19.48 ID:tIzbZl5N - >>869
南海は指定席特急が多いから車内清掃でホームを長時間占有する事が多いからな。入線してすぐ発車できる阪急とは違う。
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- 【2031年春開業】なにわ筋線68【おおさか東線大阪駅延伸】
873 ：名無し野電車区[age]：2022/01/21(金) 16:58:52.33 ID:tIzbZl5N - >>871
ならねえよ。高野線は全部残る。
本線も減るのはごく一部の梅田、新大阪利用客
。本線客も多くは難波乗り換えて心斎橋〜淀屋橋の利用客。空港からの客も目的地は難波〜道頓堀界隈
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