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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
753 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 07:50:49.97 ID:SbR9Zfmx
>>752
人口が大幅に減り、
老人だらけで、社会保障費が足りなくて困るのが今後50年間の日本。

とち狂ってる小浜京都ルートで国民を騙しとおせるわけがない。
今でさえ、世間にいらないとバレバレなのに。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
756 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 07:53:33.79 ID:SbR9Zfmx
>>752
50年後どころか、
20年後には乗り入れでスイスイになってる。

人口は減る。
東海道新幹線もリニアで二重化されて、
かなりスカスカになってそう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
759 :名無し野電車区[sage]:2022/01/21(金) 07:57:54.43 ID:SbR9Zfmx
>>755
今年はラニーニャで彦根が50年ぶりの大雪になるほど、特に太平洋側でも雪が多い。
こんな年は例外的。

莫大な費用をかけるぐらいなら、ちょっとの徐行の遅れぐらいは仕方ない感じ。

今後は急ぐならリニアに乗れってのが
東海道新幹線二重化後の話。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
762 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 07:59:17.26 ID:SbR9Zfmx
>>757
リニア後はその大量輸送も終わる。

東海道新幹線も雪対策は相当強化されて、50年ぶりの大雪でさえ止まらなかった。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
764 :名無し野電車区[sage]:2022/01/21(金) 08:01:44.43 ID:SbR9Zfmx
>>758
それは小浜厨だけ。

世論の60〜70%は小浜京都ルートに反対が、世間の評判を物語ってる。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
765 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:03:12.63 ID:SbR9Zfmx
>>760
財政考えろよ。

そういう田舎の無責任な我田引水が
1000兆円の借金を造った。

大増税と酷いインフレ税、高額の資産税は避けられない。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
767 :名無し野電車区[sage]:2022/01/21(金) 08:05:35.05 ID:SbR9Zfmx
>>761
リニアで東海道新幹線の輸送量は半減。
JR東海の見解がこれ。

葛西さんのソースは?
まずソースをもとに考えてみよう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
768 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:06:45.22 ID:SbR9Zfmx
>>763
東海道新幹線は二重化される。
これは間違いない。
小浜京都ルートの夢物語とは違う。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
770 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:11:01.89 ID:SbR9Zfmx
>>766
米原から乗り入れしたほうが
JR東海の売上も利益も増すんだけど。

2兆円の増税を回避できる。
関西のみならず、北陸や名古屋の利便性も増す。
府民は府民税を大幅に節約できて、財政破綻を避けられる。
環境破壊や水脈切断も避けられる。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
772 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:12:23.48 ID:SbR9Zfmx
>>769
根拠を出して。

JR東海はリニア後は東海道新幹線の輸送量は半減を前提に、
リニアの事業計画を立ててるけど。

またまた小浜厨は我田引鉄のために嘘言っちゃった。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
775 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:13:12.46 ID:SbR9Zfmx
>>771
ソース出せないんなら、
小浜厨は主張できないじゃん。

小浜厨、さようなら。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
776 :名無し野電車区[sage]:2022/01/21(金) 08:14:14.56 ID:SbR9Zfmx
>>773
恩恵と破壊との比較。

壊していいとは言ってないね。
また笑人形小浜厨?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
777 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:17:04.53 ID:SbR9Zfmx
>>774
スーパー林道は、
裁判でのB/Cの矛盾や汚職が摘発されて、
最終的に中止になった。

新国立競技場 ザハ案は
各方面から高すぎると批判が出て
白紙撤回になった。

小浜京都ルートはどうなるだろう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
782 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:21:45.82 ID:SbR9Zfmx
>>774
結局は、政治が決めるのではなく、
世論や財政、環境保護、自然環境が決めるものだろう。
さらに今は米中の国際状況や、地震、津波、噴火等の災害まで加わってきてる。

政治が勝手に世論を無視して強行なんて、おこがましい。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
784 :名無し野電車区[]:2022/01/21(金) 08:23:32.99 ID:SbR9Zfmx
>>778
リニアは今は民間の全額出資だが、
もし金が足りなくても、国が一部出資すればいいのだよ。

採算が取れなくて全額税金で造る北陸新幹線とは大きく違うのがここ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
786 :名無し野電車区[sage]:2022/01/21(金) 08:25:22.69 ID:SbR9Zfmx
>>780
何を言ってるんだ。
デフレなんかとっくに終わってるぞ。
君が財政を勉強したらどうだ。

そうしたら、小浜京都ルートなんて論外だってことが、
国や地方の財政を破綻させる最期の一滴になりうることがよくわかるから。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★340
787 :名無し野電車区[sage]:2022/01/21(金) 08:26:20.65 ID:SbR9Zfmx
>>785
だったらリニアを完成させないとな 笑


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