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名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)
東海道・山陽新幹線260

書き込みレス一覧

東海道・山陽新幹線260
464 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 01:26:12.73 ID:FFASno4r0
>>462
同意見だな。

秋田リレーには乗る機会はあったけど結局乗れず。
今まで唯一?緑の特急気動車だったから貴重だったな。

たまには緑も褒めるか。
以前走ってたキハ110 0番台の快速「南三陸」の指定席はリクライニングシート
地震で乗れなくなったのは天災とは言えとても残念。
東海道・山陽新幹線260
465 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 01:46:10.52 ID:FFASno4r0
スレ違いで緑を褒めてしまったから乗車レポ(^^♪

12月20日 のぞみ18号 K8編成 名古屋→東京
1号車自由席乗車率6割〜7割。
この時間の列車今年の8月に(本来なら繁忙期)乗ったけど
その時と比べると明らかに利用者が増えてるね。

更にうれしいのが東海道新幹線で抹茶アイスの再販
先月乗った時は静岡県の苺を使ったアイスがあったけど終売したみたい。
静岡ブランドの商品を全て無くす位の意気込みを見せてほしい。

同日 ひかり669号 X37編成 東京→名古屋
今度は指定席。おおよそ乗車率は4〜5割ぐらいかな。
月曜日の夜は昔から空いてたからそれを考えると大分持ち直したな。

これで今年の新幹線は乗り納めになると思う。
新年は1月4日に乗る予定が早速・・・
Uターンラッシュの真っただ中だけどどの位混むのだろうか?
不安でもありこのスレッドのネタ的には楽しみだけどね。
東海道・山陽新幹線260
466 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 01:55:22.88 ID:FFASno4r0
>>451
仕事は結果でしょ。

結果を出さずに努力しました!頑張りました!
なんて新人や障がい者の雇用ならばともかく
立場が上がればそのような事はどうでもいい。
東海道・山陽新幹線260
467 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 02:02:22.64 ID:FFASno4r0
結果を出さずに努力を語られてもねぇ・・・

葛西さんの著書「飛躍への挑戦」にもあったな

努力をアピールする時代は終わり結果だけを求められる。
それが民営化だと。
東海道・山陽新幹線260
476 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 13:38:45.51 ID:FFASno4r0
>>472
落ちぶれてる人間だから仕方がない所はあるよね。

彼(ら)は一生懸命に反論してマウントを取ってる気分になってるけど
文章の中身が頭の悪い内容だからなんとも・・・・・
東海道・山陽新幹線260
477 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 13:41:13.04 ID:FFASno4r0
>>470
ここは匿名掲示板だよ。
誰が書き込んでも良いはずだけどね。

それでも自分のルールでやりたいならば自分の掲示板を開設すればいいのにね。
勿論俺はそんな所には参加しないけど(^^♪
東海道・山陽新幹線260
479 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 13:48:36.14 ID:FFASno4r0
>>468
結局なにを主張したいか分からない文章なんだよね。

東海道新幹線の安全性と定時性が高いのは国土交通省の資料でもハッキリしてるのにね。
鉄道は安全性と定時制が高ければそれでいいはずだけどね。

あとね・・・
東海の社員の態度が悪いという話をしたいならば
利用者側である貴方の姿勢の方が問題だと思いますよ。
私は利用者の立場でも相手に対して敬意を持って接する事を心がけているから
社員が不快に感じた事はないなぁ・・・。
東海道・山陽新幹線260
480 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 13:54:05.10 ID:FFASno4r0
以下の発言からして意見の違う人に対しての敬意というのは感じられませんけどね(^^♪

468名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb3-nygq)2021/12/21(火) 02:39:36.96ID:qKJgSKZCp>>479
>>466
お前も日本語分かってないな
この場合の「結果」という言葉が何を指してるのか文脈から理解出来てない時点でお前の脳ミソもゴミ以下だな

火災の暴君への何とかなんて読んでるから頭がおかしくなるんだろ

469名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb3-nygq)2021/12/21(火) 02:42:11.61ID:qKJgSKZCp
>>465
お願いだから消えろ

470名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb3-nygq)2021/12/21(火) 02:49:30.33ID:qKJgSKZCp>>477
>>449
ちなみにお前に聞いたわけでは無いのになんでしゃしゃり出てくるの?頭おかしいんじゃ無いの?
病院行った方がいいよおじぃちゃんwww

しかもその客観的な数字だけで具体例とは言えないけどな
だったら東海よりも数字がいい名鉄や近鉄の方がよっぽど質の高い仕事をしてることになるがな
お前の大好きな地域もまったく異なる緑と比較しても意味無いでw

【解説】
東海アンチ側の価値を下げる発言のオンパレードだな。
これもまとめておくか。
東海道・山陽新幹線260
481 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 13:54:05.52 ID:FFASno4r0
以下の発言からして意見の違う人に対しての敬意というのは感じられませんけどね(^^♪

468名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb3-nygq)2021/12/21(火) 02:39:36.96ID:qKJgSKZCp>>479
>>466
お前も日本語分かってないな
この場合の「結果」という言葉が何を指してるのか文脈から理解出来てない時点でお前の脳ミソもゴミ以下だな

火災の暴君への何とかなんて読んでるから頭がおかしくなるんだろ

469名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb3-nygq)2021/12/21(火) 02:42:11.61ID:qKJgSKZCp
>>465
お願いだから消えろ

470名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb3-nygq)2021/12/21(火) 02:49:30.33ID:qKJgSKZCp>>477
>>449
ちなみにお前に聞いたわけでは無いのになんでしゃしゃり出てくるの?頭おかしいんじゃ無いの?
病院行った方がいいよおじぃちゃんwww

しかもその客観的な数字だけで具体例とは言えないけどな
だったら東海よりも数字がいい名鉄や近鉄の方がよっぽど質の高い仕事をしてることになるがな
お前の大好きな地域もまったく異なる緑と比較しても意味無いでw

【解説】
東海アンチ側の価値を下げる発言のオンパレードだな。
これもまとめておくか。
東海道・山陽新幹線260
482 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 14:09:16.46 ID:FFASno4r0
東海アンチや葛西さんのアンチに言いたいのだけど
右派寄りの葛西さんの「飛躍への挑戦」を読むのにアレルギーがあるならば
須田さんの「我が鉄道人生半世紀」を読んでみるといいよ。

技術系はともかく事務系の鉄道マニアが
鉄道会社に入りにくい理由というのがとてもよく理解出来るわ。
須田さんの本は鉄道ファン向きの本が多いけど
この本は須田さんの本にしては少し毛色が違うかな。
須田さんが言う鉄道マニアがココのアンチにはそのまんま当てはまる(^^♪

本を読む習慣のない人間には難しい本かもしれないけどね(^^♪
東海道・山陽新幹線260
488 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 21:16:06.54 ID:FFASno4r0
>>484
415が特急の代走って凄いな・・・。
東海道・山陽新幹線260
489 :名無し野電車区 (ワッチョイ eaf8-kUv4)[]:2021/12/21(火) 21:21:31.90 ID:FFASno4r0
>>484
東海道新幹線は定期列車を減便してないし車販もコロナ禍でもずっと営業でしょ。
九州新幹線と比べてもねぇ・・・

逆に東海道新幹線の何が不満なのかと?
原因はヲタ気質の神様気取りの利用者側のような気がするが。


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