- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★334
761 ：名無し野電車区[sage]：2021/12/21(火) 07:51:43.40 ID:8bsX5hFt - >>716
米原にするための方便でしょ。米原になりさえすれば乗り入れなんてどうでも良いと思っている。実際ゲロった奴居たしな
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★334
763 ：名無し野電車区[sage]：2021/12/21(火) 07:54:52.49 ID:8bsX5hFt - >>736
こういうのを酷いレッテル貼りって言うんだぜ(笑)
> >>717
> 小浜厨さんの願望はこれだから。
>
> ●小浜京都ルート(小浜厨)
> システムの連携 × (できないでほしい)
> 名古屋直通 × (論理的帰結)
> 東海道新幹線直通 × (論理的帰結)
> 山陽新幹線直通 × (論理的帰結)
> リニア × (失敗してほしい)
> 車の自動運転 × (失敗してほしい)
> 小浜京都ルートは米原ルートより2兆円の税金がさらに必要なことには黙りこむ
>
> ◯米原ルート
> システムの連携 ◯(葛西さんの提言)
> 名古屋直通 ◯(論理的帰結)
> 東海道新幹線直通 ◯(論理的帰結)
> 山陽新幹線直通 ◯(論理的帰結)
> リニア ◯ (大成功)
> 車の自動運転 ◯(技術は進展する)
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★334
764 ：名無し野電車区[sage]：2021/12/21(火) 07:58:00.12 ID:8bsX5hFt - >>753
根拠薄弱だって言ってんのよ。
そしたら信じて疑わない方が、根拠を確認してきっちり広めるのが普通。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★334
766 ：名無し野電車区[sage]：2021/12/21(火) 08:00:32.08 ID:8bsX5hFt - >>765
マイバラーに聞いてくれ。五年以上壊れた蓄音機のように、こんなことやってる奴らの思考回路なんて常人に理解できるかよ
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★334
772 ：名無し野電車区[sage]：2021/12/21(火) 08:39:24.41 ID:8bsX5hFt - >>769
亀岡って京都までの所要時間考えたら、高槻に北陸新幹線大阪駅が出来るようなもんだからなあ。
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- 北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る ４頓挫目
431 ：名無し野電車区[sage]：2021/12/21(火) 19:22:16.64 ID:8bsX5hFt - >>427
ところがルート、未開通、果てはニュー速まで押し掛けるのが米原さんなんですよねえ
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- ■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [200]
923 ：名無し野電車区[sage]：2021/12/21(火) 21:23:40.95 ID:8bsX5hFt - 赤穂線 新快速の姫路以東への直通廃止 姫路からの区間便のみに
2022年3月改正で
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