- 京成グループ車両総合スレ 44
885 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b04-u80c)[sage]:2021/11/14(日) 09:27:35.89 ID:0YhAxeZ10 - >>881
だからバッテリーがあるという話よ
|
- 京成グループ車両総合スレ 44
887 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b04-u80c)[sage]:2021/11/14(日) 14:27:58.23 ID:0YhAxeZ10 - >>886
Wikipediaによると駅構内だけ第三軌条があるみたいね
|
- ///京急スレッド 404 ///
842 :名無し野電車区 (ワッチョイ ae04-u80c [39.111.218.3])[sage]:2021/11/14(日) 18:27:16.01 ID:0YhAxeZ10 - >>828
九州は特殊だからw 新京成なら「まえばら」でOK その周辺は難読地名の宝庫たけど
|
- びゅんびゅん京成@5ch[第222部]
298 :名無し野電車区 (ワッチョイ ae04-u80c [39.111.218.3])[sage]:2021/11/14(日) 18:29:12.96 ID:0YhAxeZ10 - 京成は廃車が近い車両を上野特急中心のA運用に入れることがよくあるな
|
- ≡≡≡ 新京成電鉄 54 ≡≡≡
742 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b04-wd7R)[sage]:2021/11/14(日) 19:46:09.27 ID:0YhAxeZ10 - 千葉県全体の道路事情がオワッテル
|
- ///京急スレッド 404 ///
854 :名無し野電車区 (ワッチョイ ae04-u80c [39.111.218.3])[sage]:2021/11/14(日) 22:26:42.23 ID:0YhAxeZ10 - >>848
TQは始発駅からして谷底だからな 土木技術が高いのか土砂災害の話はあまり聞かないが
|
- びゅんびゅん京成@5ch[第222部]
307 :名無し野電車区 (ワッチョイ ae04-u80c [39.111.218.3])[sage]:2021/11/14(日) 22:30:50.67 ID:0YhAxeZ10 - >>302
1号線系統では北方が成田空港方、南方が浦賀方だな。 京成線内の上野・押上基準でもそうなる。 まあ京成線内では東西で普通に通じるね。
|
- びゅんびゅん京成@5ch[第222部]
308 :名無し野電車区 (ワッチョイ ae04-u80c [39.111.218.3])[sage]:2021/11/14(日) 22:36:04.98 ID:0YhAxeZ10 - >>306
東西線が通ってしばらくは西船橋に茅葺き屋根の民家があり南口側は何もなかったし 船橋を過ぎると1駅ごとに駅間に農地が見えてたが 今は京成臼井―京成作倉間が東京郊外と田舎の境で間違いないわな
|
- 京成グループ車両総合スレ 44
900 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b04-u80c)[sage]:2021/11/14(日) 22:45:22.18 ID:0YhAxeZ10 - 初代の話は懐かしスレでも立ててくれ
|
- びゅんびゅん京成@5ch[第222部]
311 :名無し野電車区 (ワッチョイ ae04-u80c [39.111.218.3])[sage]:2021/11/14(日) 22:49:13.52 ID:0YhAxeZ10 - >>309
だから普通列車は臼井行。 快速は佐倉以遠との連絡が必要だから佐倉行。 つうかアクセス線開業前は快速が基本的に成田折り返しで 特急が今の快速特急だったのよね。
|