- 東武鉄道車両総合スレッド Part126
996 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 06:09:48.93 ID:dZTT0M0/ - 東急2020系ベースの新型車両を大量導入してもらいたい
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997 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 06:10:24.58 ID:dZTT0M0/ - 9000系列を地上専用にして機器更新してもらいたい
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998 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 06:11:36.89 ID:dZTT0M0/ - 10000系列を東上線池袋口から撤退させて
10030系を支線転用することで
8000系を置き換えてもらいたい
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999 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 06:12:36.10 ID:dZTT0M0/ - 10000系はそのまま廃車で良い
そして今後は内装更新は控えて機器更新を重視してもらいたい
機能性重視の質実剛健でいこう
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1000 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 06:13:15.57 ID:dZTT0M0/ - 30000系池袋口集結はお見事
どんどん車種を減らしていただきたい
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20 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 06:30:30.50 ID:dZTT0M0/ - >>19
俺はロリコンではない
でっち上げをやめない限り
こいつの悪行を掲載しつづける所存である
成りすましをしたのもこいつではないか？
http://hissi.org/read.php/rail/20211024/SGNReFJlYzNN.html
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part127
21 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 06:34:17.30 ID:dZTT0M0/ - 前スレで沿線民は幸せではないと発言した者がいるが何と悲しいことか
車種統一化や機能性重視の質実剛健な運営を行い無駄を減らすことで社員の負担を軽減し
働き方改革を行うことが望ましいと考える
まずは職場環境の改善が必要だと思う
そして殆どの利用者は独自性なんか求めていない
安全性や利用者を求めている
機能性重視にすることは利用者のためにもなると思う
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part127
22 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:13:12.73 ID:dZTT0M0/ - 70000系列大量導入と30000系池袋口集結は大変素晴らしい
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