- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★328
492 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:09:56.12 ID:4MKdpvMu - >>483
権力は時間を区切って与えられ、
その行使は規則で縛られる。
小浜京都ルート
B/C>1.0 〇
世論 ×
財政 ×
環境 ×
米原ルート
世論 〇
財政 〇
環境 〇
B/C>1.0 〇
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493 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:10:27.21 ID:4MKdpvMu - >>483
もう一つ言えば、天と時の運だ。
小浜京都ルート
天 ×(洪水、豪雪)
時 ×(コロナ発生)
米原ルート
天 〇
時 〇
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495 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:12:14.75 ID:4MKdpvMu - >>486
米原ルートで名古屋を迂回できる。
名古屋と同じく、
南海トラフ地震による津波や海面上昇が危険な新大阪を
高架で入ることにより、水没も避けられる。
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496 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:18:29.79 ID:4MKdpvMu - >>490
静岡が解決しなければ、
リニアはルート変更。
増加費用は国による出資。
ちょうど整備新幹線で、米原ルートで2兆円削減できる分をまわしてもよい。
諏訪へ年間150億円の運用費の増加も、東海道新幹線を再活用して稼ぐ。
北陸新幹線の米原乗り入れで埋め合わせることができる。
ルート変更で増加した費用は、米原ルートで生み出す。
静岡と京都の環境も守られる。
京都、大阪の財政も守られる。
北陸ー名古屋、東海道新幹線、リニアの利便も図れる。
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497 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:19:00.37 ID:4MKdpvMu - >>492
訂正
権力は時間を区切って与えられ、
その行使は規則で縛られる。
小浜京都ルート
B/C>1.0 ×
世論 ×
財政 ×
環境 ×
米原ルート
世論 〇
財政 〇
環境 〇
B/C>1.0 〇
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498 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:22:32.87 ID:4MKdpvMu - >>494
JR東海の葛西しも財務省も、
システムの連携を薦めておられる。
日立にもメリットありだろう。
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500 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:24:56.23 ID:4MKdpvMu - >>482
あとは貸付料もね。
敦賀までで使い切っちゃっんだっけ。
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501 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:26:28.88 ID:4MKdpvMu - >>499
昭和の人ですか？
ネットの影響の方がはるかにでかい。
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511 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 12:56:48.75 ID:4MKdpvMu - >>505
システムの連携については、
ここの誰よりも新幹線を知り尽くしている葛西さんを信じる。
国にも提言しているからね。
いや、ここの小浜厨が葛西さんより詳しいのなら、その限りではないがね。
小浜厨は、葛西さんより新幹線のシステムに詳しいのかね？
既存ストックを活用した最適な交通ネットワーク
葛西さん並びに
財務省 財政制度等審議会の考え
https://i.imgur.com/8VfWbMR.jpg
https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/fiscal_system_council/sub-of_fiscal_system/report/zaiseia290525/04.pdf#page=139
要旨
リニアやフリーゲージトレインの実現を見据えつつ、
既存ストックを最大限活用した最適な交通ネットワークを構築することが重要
既存ストックを最大限活用
→まさに米原ルートそのもの。
小浜京都ルートなら、既存ストックを最大限活用とはならない。
リニアの実現を見据えた
→まさに米原ルートそのもの。
小浜京都ルートなら、
リニアの実現を見据えた既存ストックの活用とはならない。
京都ー大阪間等の近畿圏における主な交通手段
→なぜ既存ストックの活用のページにこんな資料を載せたか？
京都ー大阪間にはこんなに近接して既存の交通手段があるのに、小浜京都ルートなんていりませんということ。
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512 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 13:01:23.78 ID:4MKdpvMu - >>510
天の運、時の運でも全然構わない。
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513 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 13:02:30.51 ID:4MKdpvMu - >>510
地の利も米原ルートにあるね。
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514 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 13:03:06.70 ID:4MKdpvMu - >>510
さて、民心、すなわち世論も小浜京都ルートは反対だねw
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