- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★328
441 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:31:12.10 ID:0kCG9Ong - >>437 >>438
株主は専門的なことは判断できないもんね
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442 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:32:14.97 ID:0kCG9Ong - >>440
＞株主資本比率が一気に落ち込む話になるし、会社が潰れかねない話を「そうですか」って感じで終わらせるわけないじゃん。
＞
＞社長の引責辞任は最低限必要になるだろうね。
株主資本比率って何？w
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443 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:33:11.79 ID:0kCG9Ong - >>440
＞株主資本比率が一気に落ち込む話になるし、会社が潰れかねない話を「そうですか」って感じで終わらせるわけないじゃん。
株主資本比率が一気に落ち込む
ってどういう意味？
全く意味がわからないw
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444 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:39:46.04 ID:0kCG9Ong - 諏訪経由に3兆円の内訳と根拠は？
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445 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:41:37.75 ID:0kCG9Ong - 株主資本比率が何%落ちて、それが何か問題でも？
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446 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:49:41.00 ID:0kCG9Ong - そもそも3兆円の根拠があやしいw
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447 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:51:43.85 ID:0kCG9Ong - 仮にいくらか増えたとして、
リニアは南海トラフ対策の国策なんだから、
ルート変更分は国に出資してもらえばいいだけw
同じく環境破壊が問題になる北陸新幹線は、米原ルートにルート変更！
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448 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:55:49.59 ID:0kCG9Ong - >>440
なんで会社が潰れるの？
事業中止で損失計上よりマシ。
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449 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 07:56:23.91 ID:0kCG9Ong - >>440
小浜厨はリニアの事業中止と失敗を願ってるの？w
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452 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 08:01:15.26 ID:0kCG9Ong - 小浜厨はそれとも知〇を亜刷新寧登とか
厨二病言っちゃうわけw
325 名前:名無し野電車区 :2021/11/03(水) 20:49:25.11 ID:Z04Ad7M/
JR東海とすれば、川勝にヒットマン向かわせるくらいのことやってもおかしくないとおもうよ。
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453 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 08:02:22.55 ID:0kCG9Ong - >>451
あら、3兆円はもう撤回かw
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454 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 08:03:27.84 ID:0kCG9Ong - >>451
追加費用は1兆か。
株主資本比率3%しか変わらないw
株主資本比率38%から35%にしか落ちないら
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456 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 08:05:09.22 ID:0kCG9Ong - >>451
運用コストの年300億は、北陸新幹線 米原ルートで稼ぐw
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457 ：名無し野電車区[]：2021/11/05(金) 08:06:10.20 ID:0kCG9Ong - >>455
でいくらになるわけ？
無理というなら、根拠を示さなきゃw
もう早くも3兆円を撤回しちゃったのにw
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