- 西武新宿線 Part125
429 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-MCWf)[]：2021/10/13(水) 07:39:50.72 ID:peuW6WwgM - >>426
それは確実にあるだろうね。都市中心部の拠点駅の選定って重要なようだし。
かつて京成線も東武伊勢崎線も、それで相当に苦労したけど満足のいく成果を出せなかったからこそ、早い段階から他社線との直通運転を模索して、拠点地域や都心部への直通需要を取り込んだわけだし。
ただ今の新型コロナ禍や少子高齢化の影響下にある西武鉄道の厳しい経営状況で、新宿線を他社線と直通運転させたりJR新宿駅まで延伸したりするのは、資金的に難しいのでは。投資に見合った乗客増も収益増も容易には得られず、かりに資金回収できるとしても数十年〜百年以上かかるような気がするわ。
鉄道事業だけじゃなくグループ全体で考えて、ホテル事業、レジャー事業、不動産事業などの大勢の従業員の面倒も見なきゃならないわけだしね。
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- 西武新宿線 Part125
437 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-MCWf)[]：2021/10/13(水) 15:05:34.10 ID:peuW6WwgM - >>436
新宿線がメトロ東西線と直通運転したり、
あるいは西武新宿駅が全部または急行専用ホームだけ高島屋や東急ハンズの地下へ移転し、JR京葉線と直通運転する構想が実現してたら、
けっきょく東急渋谷地下駅のように途中駅になるから、始発駅として座って帰りたい人は他社線との直通運転に反対するしかないだろうね。
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- 西武池袋線 Part130
169 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-MCWf)[]：2021/10/13(水) 15:31:00.94 ID:peuW6WwgM - >>166
・都内区間のインフラ充実度
西武池袋線＞東武東上線
・埼玉県内のインフラ充実度
東武東上線＞西武池袋線
都市近郊路線として、どっちの路線が望ましいのかね。
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- 西武池袋線 Part130
170 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-MCWf)[]：2021/10/13(水) 15:34:06.81 ID:peuW6WwgM - >>168
西武遊園地経営と山口線運営の命綱だから、多摩湖線を手放すのは損だと思う。
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