- 京阪のダイヤや車両計画 Part32
360 :名無し野電車区[sage]:2021/10/13(水) 09:08:47.39 ID:8E0jlZ/p - >>357
あそこなんかオシャレやな思ったらそういうことだったのか
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362 :名無し野電車区[sage]:2021/10/13(水) 15:09:31.52 ID:8E0jlZ/p - >>361
樟葉や松井山手でニュータウン開発してるで 大阪市内や守口市は近いからやらなかった説
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★324
348 :名無し野電車区[]:2021/10/13(水) 22:24:28.75 ID:8E0jlZ/p - >>337
正気で言ってるなら 自分の強欲さを恥じるべきだぞ 小浜厨
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★324
349 :名無し野電車区[]:2021/10/13(水) 22:25:32.75 ID:8E0jlZ/p - >>338
世論。 ある政治家も言ってたな。 米原ルートにするべきだと。 北陸新幹線敦賀駅延伸が引き起こすこと https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20210830-00255685 北陸のある政治家 >「関西地方の政界の混乱と対立、中部地方の政財界の無関心がこういう事態を招いた」 >「現在の人口減少の推移などを考慮すれば、20年後に本当に北陸新幹線の延伸が必要か、現段階では判らない。 >フル規格で延伸するならば、 敦賀から米原に延伸し、リニアが開業した段階で、余裕のできる東海道新幹線に乗り入れできるようにしておくか、 >こだわらないのならば湖西線の高速化で対面ホームで乗り換えるようにするべきだった
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★324
350 :名無し野電車区[]:2021/10/13(水) 22:26:11.85 ID:8E0jlZ/p - >>340
自民党も過半数割れかもよ。 下手すると。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★324
351 :名無し野電車区[]:2021/10/13(水) 22:27:27.10 ID:8E0jlZ/p - >>341
小浜はB/Cを満たせないから、 着工するとなると、米原ルート。 財政破綻するまえに米原ルートにしないと、まじで永久敦賀乗り換えだ。
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352 :名無し野電車区[]:2021/10/13(水) 22:28:06.85 ID:8E0jlZ/p - >>343
外堀埋められたら、 福井も米原ルートで合意せざるを得ない。
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