- 路面電車・LRV総合 41
848 ：名無し野電車区[]：2021/09/30(木) 19:02:02.36 ID:tj6zjR5i - >>842
その自由に(無秩序にとも言う)動き回る人間や自転車(+野生動物)への対策が一番難しいわけなんだが
車両どうしなんて一番どうにでもなる部分だぞ
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- 路面電車・LRV総合 41
850 ：名無し野電車区[]：2021/09/30(木) 19:38:51.62 ID:tj6zjR5i - 先を越されるも何もそもそも内需が小さすぎて国内じゃ事業として成り立たないレベルなんだからそんなところに無理して挑戦するようなアホはいないだろ
アルナしかいないとは言うけどそもそもアルナがあるだけでも奇跡ってレベルなんだから無茶言うなよ
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- ◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part59 ◆◆◆◆ <mark>[ゆるゆり学級]</mark>
948 ：名無し野電車区[]：2021/09/30(木) 19:50:51.54 ID:tj6zjR5i - >>946
増解結の手間が減ったから人手が減らせた
ついでに日中の座席数も増えたからサービス向上って言っても間違ってはない
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- 南海電鉄車両総合スレッド Part29
441 ：名無し野電車区[]：2021/09/30(木) 19:53:30.16 ID:tj6zjR5i - >>438
開口幅がデカすぎて開閉時間が長くなるから全然現実的じゃない
ゴミかよ
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- 南海電鉄車両総合スレッド Part29
443 ：名無し野電車区[]：2021/09/30(木) 20:04:02.94 ID:tj6zjR5i - >>442
その程度の開口幅じゃどう考えても足りねえだろ
脳みそ腐ってるの?
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- 南海電鉄車両総合スレッド Part29
473 ：名無し野電車区[sage]：2021/09/30(木) 22:12:09.55 ID:tj6zjR5i - >>470
もしかして図を描けるだけの知能さえも持ち合わせていないのかな??????
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