トップページ > 鉄道路線・車両 > 2021年09月09日 > l3h4w0cX0

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名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-3Lnd [27.82.176.42])
名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-8qru [27.82.176.42])
びゅんびゅん京成@5ch[第221部]
東急電鉄車両総合スレッド133
近鉄南大阪線系統スレ53(ワッチョイIP)

書き込みレス一覧

びゅんびゅん京成@5ch[第221部]
80 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-3Lnd [27.82.176.42])[sage]:2021/09/09(木) 10:00:28.78 ID:l3h4w0cX0
>>76
だいぶ前だけど、只見線に乗ったら、ホーム長が足りない駅でもドアカットしていなかった。
ホームにかかっている車両から乗降すればいいだけで、ドアが開いて足元にホームがなかったら降りなければいい。

ジャカルタでは205系がホームにかからずにドアが開いて、地面に飛び降りたり這い上がったりして乗降したけど。

盲人対策は必要だけど、歩きスマホの馬鹿が落ちたら自己責任でいいよ。構わずドアを開ければいい。
東急電鉄車両総合スレッド133
554 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-3Lnd [27.82.176.42])[sage]:2021/09/09(木) 14:42:58.88 ID:l3h4w0cX0
>>547
てめぇの妄想を勝手に予定と書くなよ
よく嘘つきと言われてるだろ?
びゅんびゅん京成@5ch[第221部]
86 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-3Lnd [27.82.176.42])[sage]:2021/09/09(木) 15:09:28.02 ID:l3h4w0cX0
しかし国交省も馬鹿だな
ドアカットが駄目なんて言うから空港第2ビル駅でおかしなことになっているんじゃん
誤開扉対策がしっかりしていればドアカットしても問題ないやろ
近鉄南大阪線系統スレ53(ワッチョイIP)
495 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-3Lnd [27.82.176.42])[sage]:2021/09/09(木) 15:15:59.99 ID:l3h4w0cX0
喜志〜富田林の高架化はいつ?
東急電鉄車両総合スレッド133
560 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-3Lnd [27.82.176.42])[sage]:2021/09/09(木) 15:30:16.67 ID:l3h4w0cX0
>>553
>>556
千川〜小竹向原に金をかけて立体交差設備を造ったのを知らない馬鹿?
東武側から大手町への直通がなくなったら乗換駅でパンクするよ

脳内社員はおとなしくしてくれ
東急電鉄車両総合スレッド133
568 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-8qru [27.82.176.42])[sage]:2021/09/09(木) 16:40:55.39 ID:l3h4w0cX0
>>561
伊勢崎線〜半蔵門線の話だが
投稿者が同じだからまとめて書いただけ
副都心線も有楽町線も大手町を通らないだろボケナス


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