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2021年08月28日
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u0037djt
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
書き込みレス一覧
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
506 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 22:47:34.02 ID:u0037djt
【次期衆院選の衝撃予測！】＜自民７０議席減＞「自公与党で過半数割れ」も..「菅自民党＝拒否される政党」になっている可能性...
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1630151600/
サイコパスは敦賀終点、永久乗り換え派だから、小浜京都ルートの事業見直しに賛成。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
514 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 22:55:24.16 ID:u0037djt
>>507
サイコパスは整備新幹線のスキームをわかってんのか？
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
517 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:09:57.33 ID:u0037djt
>>510
勝手に、インフラ企業の使命を
零細企業の基準で話されてもw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
518 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:10:51.00 ID:u0037djt
>>511
それでええやん。
敦賀終点、永久乗り換えらしく、
毎回、それを繰り返せ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
520 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:13:31.69 ID:u0037djt
>>513
誰かが書いていたが、
東京側に余裕がない以上、
東京ー北陸ー新大阪を通しでやる意味がない。
運行を西側と東側で分ければいいだけ。
まずは北陸新幹線の東海道新幹線の乗り入れが優先。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
521 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:14:12.31 ID:u0037djt
>>515
敦賀延伸に反対してる奴などいないぞw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
522 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:15:27.83 ID:u0037djt
>>516
米原乗り入れで、路線の実力は最強のB/C3.3。
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
789 ：
名無し野電車区
[sage]：2021/08/28(土) 23:17:56.42 ID:u0037djt
>>788
B/C2.2。
米原ルートは小浜京都ルート以上。
敦賀終点、永久乗り換えは論外。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
524 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:19:18.48 ID:u0037djt
>>523
米原ルートは敦賀以西の延伸だ。
>>523は言ってることがむちゃくちゃ。
しっかりしろよ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
528 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:23:53.85 ID:u0037djt
>>525
敦賀終点、永久乗り換えは
ニートと底辺層の発想。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
529 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:25:03.06 ID:u0037djt
>>526
東海道新幹線を活用できるのが米原ルートの利点なのに、
サイコパスは今さら何を言ってんだ？
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
531 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:28:55.84 ID:u0037djt
>>530
サイコパスはいちいちID変えるな
病気か
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318（スレ番改訂）
534 ：
名無し野電車区
[]：2021/08/28(土) 23:32:21.82 ID:u0037djt
>>532
個人の理由なき感情は
世間には受け入れられない。
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