- 西九州新幹線8
212 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 10:03:15.30 ID:UtWC1Iqg - コピペ決議でミニ新幹線の複線直上連立（片側は三線ないし四線軌条付）は佐賀市・江北町・大町町以外は認可しているから、
それを行えばよいだけ
新規土地収用がほぼ不要なため、フル新幹線とは違って大幅に安くできるし、何より国の持ち分が33.3%だけ
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215 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 11:20:40.16 ID:UtWC1Iqg - ミニは与党PTがフルとの2択として求めている
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218 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 11:40:41.41 ID:UtWC1Iqg - >>216
ソース元がわからん
どうして引用しない？
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222 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 13:33:35.58 ID:UtWC1Iqg - >>216
出ました『長崎市論法』
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227 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 14:05:07.69 ID:UtWC1Iqg - >>226
直上連立は県の認可不要
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229 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 14:14:10.63 ID:UtWC1Iqg - >>228
日本語が読めないのなら日本語学校で日本語を習おうね
決議文読めよ
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242 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 16:16:38.38 ID:UtWC1Iqg - 永久フルはできないから、早めにミニへ切り替えておけばよい
ついでに在来線も全て1435mm化してシナ車が長崎港ゆりハウステンボスまで入れるようにしておけばよい
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243 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 16:18:39.62 ID:UtWC1Iqg - 京都市が夕張化寸前状態であるため、北陸新幹線の敦賀以南は当面先送り
だから、たとえ長崎フルが全通しても小倉折り返しめでたい
全て長崎市が悪い
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245 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 16:25:51.03 ID:UtWC1Iqg - これは失礼
永久フルはできないから、早めにミニへ切り替えておけばよい
ついでに在来線も全て1435mm化してシナ車が長崎港よりハウステンボスまで入れるようにしておけばよい
車両もシナ上海製なら長崎市民大喜び
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246 ：名無し野電車区[]：2021/08/28(土) 16:26:24.38 ID:UtWC1Iqg - 244 名無し野電車区 2021/08/28(土) 16:19:25.96 ID:q76GOjCy
頭に血がのぼると誤字脱字だらけになっちゃうんだから〜
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