トップページ > 鉄道路線・車両 > 2021年08月28日 > GQO9bfht

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
431 :名無し野電車区[]:2021/08/28(土) 07:54:59.17 ID:GQO9bfht
>>421

>距離を短くするなら、堀川通・油小路通の地下を南北に抜けるルートが合理的です。ただ、配慮書には「京都市中心市街地、伏見酒造エリアを回避した区域を選定」するとも記されています。
>堀川・油小路通案は、京都の中心市街地を南北に通り抜け、伏見酒造エリア近くも通ります。したがって、配慮書の文言を見る限り、堀川・油小路通案は困難です。JR京都駅に南北(直角)で連絡するには、堀川・油小路以外に有力ルートはなく、南北案は選択肢から外れそうです。

この人も、あまり詳しくはなさそうだけど。

近鉄は、地下にできるわけない。こんなだし。
https://i.imgur.com/WIk8I97.jpg
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
432 :名無し野電車区[]:2021/08/28(土) 08:06:42.33 ID:GQO9bfht
伏見の湧き水は、活断層に起因している。
https://i.imgur.com/QPqdxjf.jpg
https://i.imgur.com/kXmjDh5.jpg
だから環境アセスではおそらく、この活断層近辺を掘ることまかりならんと再度クギを刺されることだろう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
435 :名無し野電車区[]:2021/08/28(土) 08:19:29.54 ID:GQO9bfht
>>434
東山は地表から深いし、京都駅で烏丸線の下をくぐらなきゃいけないから大変だぞ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
441 :名無し野電車区[]:2021/08/28(土) 08:27:41.80 ID:GQO9bfht
>>439
だから、そんなとこ確定させてるわけないってw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
443 :名無し野電車区[]:2021/08/28(土) 08:35:21.12 ID:GQO9bfht
なんでそこを第一候補って思ったの?
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
677 :名無し野電車区[sage]:2021/08/28(土) 08:45:10.20 ID:GQO9bfht
10月12日、田中は、午前中の閣議の前に新谷寅三郎運輸大臣から外遊中の国内の動きについて報告を受けた。
田中と新谷は、新たに9新幹線約3,400キロメートルの調査・建設の建議を鉄道建設審議会に要請することで合意した。
新谷は閣議のあと、こう言っている。
「今後建設する9新幹線の延長は約3,400キロメートルで、今までの新幹線3,500キロメートル(東海道、山陽、東北、上越、成田と前述の調査5線)と合わせ、今年5月に決定された経済社会基本計画による全国新幹線網7,000キロメートルを昭和60年までに建設するという構想にマッチするわけだ」
(『交通新聞』1973年10月13日)

 新たな9新幹線とは、9月、田中が鈴木との会談で決めた新たな4路線を、北海道(札幌−旭川)、北海道南回り(札幌−室蘭)、中央(新宿−甲府−岐阜−高山−奈良北部−大阪)、西部縦貫(大阪−明石−鳴門−高松−松山−佐田岬−大分−熊本)、九州東(博多−大分−宮崎−鹿児島)、日本海(青森−新潟−富山)の6路線に編成しなおし、さらに奥羽(福島−山形)、湖東(敦賀−米原−大阪)、山陰の3路線をつけくわえたものである。



つまり角栄が基本計画に米原ルートを加えようとしたのは、小浜ルート内定より後の73年10月。しかも湖東としてで、中京は案すらなかった。

ところが11月の告示では、なぜか湖東はなくなり米原は消され、敦賀名古屋の北陸中京が基本計画入り。

敦賀発新幹線を米原から横取りしたのは、名古屋。
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
680 :名無し野電車区[sage]:2021/08/28(土) 08:59:04.39 ID:GQO9bfht
>>678
違わないよw
北陸に続いて二次合格したはずの湖東こと米原が、今度は名古屋に油揚げをさらわれたの。
小浜にも出し抜かれ、名古屋にも出し抜かれた。それだけ。
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
681 :名無し野電車区[sage]:2021/08/28(土) 09:02:37.95 ID:GQO9bfht
>>679
亀岡は単なる田中の腹案だから、小浜ルートでいいよ。
あと基本計画に滑り込んだ北陸中京は、書いた通り米原に触れていない。主要な経過地?に書いてないの。
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
683 :名無し野電車区[sage]:2021/08/28(土) 09:04:22.61 ID:GQO9bfht
>>682
凍結中に、事業者のほうが二本になっちゃったからね。
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
686 :名無し野電車区[sage]:2021/08/28(土) 09:08:38.32 ID:GQO9bfht
>>684
それは否定してないよ。米原の1回目の頓挫だよね。
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
692 :名無し野電車区[sage]:2021/08/28(土) 09:30:33.99 ID:GQO9bfht
>>689
米原ひだま客がごっそりいなくなっちゃうからな。
敦賀富山間の速達で、どれだけ対名古屋客が戻るかな。


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