トップページ > 鉄道路線・車両 > 2021年08月28日 > 4uhPkjwo0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])
★☆JR北海道総合スレッドPART204☆★
東北新幹線 part116
東北・北海道新幹線の小駅輸送はどうあるべきか2
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆14
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】

書き込みレス一覧

★☆JR北海道総合スレッドPART204☆★
708 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 00:48:02.34 ID:4uhPkjwo0
北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\   < 屈辱に耐え・・・(泣)
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 耐えがたきを耐え・・・(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 忍び難きを忍び・・・(泣)  
/`ー `ニニ´一''´ \

 

       
東北新幹線 part116
161 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 00:48:22.17 ID:4uhPkjwo0
北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\   < 屈辱に耐え・・・(泣)
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 耐えがたきを耐え・・・(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 忍び難きを忍び・・・(泣)  
/`ー `ニニ´一''´ \

 

       
東北・北海道新幹線の小駅輸送はどうあるべきか2
37 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 00:49:12.44 ID:4uhPkjwo0
北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\   < 屈辱に耐え・・・(泣)
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|   ノ   ヽ、   :|   < 耐えがたきを耐え・・・(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 忍び難きを忍び・・・(泣)  
/`ー `ニニ´一''´ \

 

       
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆14
32 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 00:49:35.96 ID:4uhPkjwo0
北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\   < 屈辱に耐え・・・(泣)
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|   ノ   ヽ、   :|   < 耐えがたきを耐え・・・(泣)
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 忍び難きを忍び・・・(泣)  
/`ー `ニニ´一''´ \

 

       
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
308 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 00:50:09.38 ID:4uhPkjwo0
北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\   < 屈辱に耐え・・・(泣)
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 耐えがたきを耐え・・・(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 忍び難きを忍び・・・(泣)  
/`ー `ニニ´一''´ \

 

       
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
312 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 11:22:25.96 ID:4uhPkjwo0
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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東北・北海道新幹線の小駅輸送はどうあるべきか2
38 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 11:22:48.03 ID:4uhPkjwo0
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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東北新幹線 part116
167 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 11:28:58.84 ID:4uhPkjwo0
◆新幹線発着本数
新神戸108本
博多90本
盛岡40本
鹿児島中央39本



新函館13本ww
札幌17本ww(国交省想定)←関係者も最初からやる気なしww



札幌のライバルはミニ新幹線、名ばかりの政令市札幌
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
313 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 12:16:39.34 ID:4uhPkjwo0
◆新幹線発着本数
新神戸108本
博多90本
盛岡40本
鹿児島中央39本



新函館13本ww
札幌17本ww(国交省想定)←関係者も最初からやる気なしww



札幌のライバルはミニ新幹線、名ばかりの政令市札幌
東北・北海道新幹線の小駅輸送はどうあるべきか2
39 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 12:17:53.26 ID:4uhPkjwo0
◆新幹線発着本数
新神戸108本
博多90本
盛岡40本
鹿児島中央39本



新函館13本ww
札幌17本ww(国交省想定)←関係者も最初からやる気なしww



札幌のライバルはミニ新幹線、名ばかりの政令市札幌
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆14
34 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 12:18:08.57 ID:4uhPkjwo0
◆新幹線発着本数
新神戸108本
博多90本
盛岡40本
鹿児島中央39本



新函館13本ww
札幌17本ww(国交省想定)←関係者も最初からやる気なしww



札幌のライバルはミニ新幹線、名ばかりの政令市札幌
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
315 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 12:41:05.95 ID:4uhPkjwo0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20

JR北海道は生活保護受給者
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
316 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 12:43:37.15 ID:4uhPkjwo0
北海道の恥
    「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
https://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5

北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄(現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父)が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五(現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父)を立て、革保の総力戦となった。

自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。
「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。
いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。

確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。

「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。
補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持〜官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
東北・北海道新幹線の小駅輸送はどうあるべきか2
40 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 12:44:03.01 ID:4uhPkjwo0
北海道の恥
    「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
https://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5

北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄(現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父)が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五(現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父)を立て、革保の総力戦となった。

自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。
「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。
いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。

確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。

「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。
補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持〜官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
★☆JR北海道総合スレッドPART204☆★
713 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 12:47:09.39 ID:4uhPkjwo0
試され終わった大地
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
東北新幹線 part116
169 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 17:41:21.38 ID:4uhPkjwo0
北海道の恥
    「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
https://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5

北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄(現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父)が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五(現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父)を立て、革保の総力戦となった。

自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。
「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。
いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。

確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。

「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。
補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持〜官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆14
36 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 20:12:08.48 ID:4uhPkjwo0
.    

    ↓ 北海バカボン

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     >/_______/|
    |\      __・\_     
     |  ..|   ・  /.・`    
     |  |      /フ ̄|   <  も〜い〜くつ寝〜る〜と〜、札幌延伸〜〜♪
     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ /    
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

    

         
★☆JR北海道総合スレッドPART204☆★
717 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 20:12:39.18 ID:4uhPkjwo0
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    ↓ 北海バカボン

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
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     |  ..|   ・  /.・`    
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     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ /    
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

    

         
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
325 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 20:13:21.63 ID:4uhPkjwo0
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    ↓ 北海バカボン

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
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     |  ..|   ・  /.・`    
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      \    ヽ─ ⌒ /     
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【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
327 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 20:24:42.47 ID:4uhPkjwo0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/20

JR北海道は生活保護受給者
【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
330 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 21:25:10.73 ID:4uhPkjwo0
福井駅
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/kentikukaishi.html

あと3年もすれば、長崎、福井と新幹線が開業する。
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市札幌ww

これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
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【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
331 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 21:25:47.43 ID:4uhPkjwo0
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
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これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
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【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
332 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 21:26:08.49 ID:4uhPkjwo0
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
333 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144])[]:2021/08/28(土) 21:26:46.69 ID:4uhPkjwo0
年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を3セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794

ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で1時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても1時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。


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