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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
335 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:07:54.26 ID:oSwLNG1B
>>329
東海道新幹線は在来線じゃない。

日本で新幹線同士はたくさん乗り入れてるが遅れは状態していない。

なお、ドイツ国鉄はドイツのお荷物と呼ばれてるぐらい、遅れが常態化している。
川口マーン惠美さんの著書にそのあたりは詳しい。
小浜厨は川口マーン惠美さんの著書なんか読んだことないんだろう。

だからドイツの在来線事情を日本の新幹線と同様に考えて勘違いしてしまう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
336 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:09:06.71 ID:oSwLNG1B
>>333
リニア後の予測だが、
新しい予測があれば、小浜厨は出してみろw
出せないくせにwww
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
337 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:10:19.62 ID:oSwLNG1B
>>334
そういう事情変更がない限りは、予測は変わらない。

コロナ禍で利用客が減って、
より乗り入れが容易になった
という事情変更はあるけどね。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
338 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:10:40.52 ID:oSwLNG1B
>>335
遅れは常態化していない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
339 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:13:13.37 ID:oSwLNG1B
ドイツ国鉄じゃなく、
ドイツ鉄道に訂正

遅延の嵐「ドイツ鉄道」に日本人が乗って理解したヤバさ
2020年2月11日
https://news.line.me/issue/oa-bengo4com/84b1702ebb1f

この記事だけじゃなく、
川口マーンさんもドイツ鉄道の酷さを嘆いてた。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
341 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:17:21.69 ID:oSwLNG1B
今日は小浜厨の騙しが多いな。

ドイツ鉄道の遅延の酷さや在来線への乗り入れを、日本国内の新幹線同士の乗り入れと混同させたり。

高崎ー妙高間の貸付料を、在来線特急が走ってない故に異常に高くなる事実を隠して、
新大阪ー敦賀間を高額に見積もったり。

小浜厨の悪意なのか、それとも小浜厨が無知なのか。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
343 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:19:45.81 ID:oSwLNG1B
>>340
米原駅の島式ホームを北陸新幹線と東海道新幹線が同時に発車して、並走する姿を見てみたい。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
345 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:34:33.89 ID:oSwLNG1B
>>344
並走ってそんな意味じゃないんだよ。
ホームから600mほど並走してくれりゃ十分。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318(スレ番改訂)
347 :名無し野電車区[]:2021/08/26(木) 22:37:31.73 ID:oSwLNG1B
>>340
しかも小浜京都ルートは新大阪から福井までトンネルばっかりで真っ暗。
観光客にも不評。


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