- 京阪電車スッレド Part222
938 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-RJcP [60.127.149.222])[sage]：2021/08/24(火) 20:59:07.21 ID:Nx7FroHK0 - >>903
接続駅の表記といった 「印」 が廃止…というより放棄された。
時刻表作成の際に、一本一本の列車を調べなければならず、手間と時間がかかるので省略したのだろう。
また編成両数の表記も省略されている。
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941 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-RJcP [60.127.149.222])[sage]：2021/08/24(火) 21:34:07.44 ID:Nx7FroHK0 - >>939
近鉄は、深夜時間帯に急行新田辺行きが、新田辺始発の普通に連絡をする列車があるらしいが
そのような表記が無いため、「知らない人には分からないだろう」 という意見があった。
京阪は、特急三条ゆきが 「三条で普通〔出町柳ゆき〕になります」 という列車があるが
今回のダイヤ変更でも、その表記だけは省略されずに残っている。
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944 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-RJcP [60.127.149.222])[sage]：2021/08/24(火) 21:50:06.55 ID:Nx7FroHK0 - >>942
時刻表を作成する費用の削減だろう。理由は >>938（自己レス）。それ以外に考えにくい。
昼間時間帯、上り：丹波橋→三条間、下り：三条→丹波橋間 で、
準急２本が、龍谷大前深草で快速急行を待避するようになっている。
だが、時刻表には表記されていない。
駅ホームの行先案内表示器や駅アナウンスでは、案内すると思うが。
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956 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-RJcP [60.127.149.222])[sage]：2021/08/24(火) 22:52:46.93 ID:Nx7FroHK0 - 下り昼間時、香里園や寝屋川市などから、大和田〜西三荘間の有効列車の間隔が、
最大 ８分・２２分間隔 になっている。
（例）寝屋川市→門真市の場合
【平日ダイヤ】
１２：１８発→１２：２７着 普通中之島ゆき
１２：２７発→１２：４２着 準急淀屋橋ゆき＝（萱島乗りかえ）＝普通中之島ゆき
１２：４８発→１２：５７着 普通中之島ゆき
１２：５７発→１３：１２着 準急淀屋橋ゆき＝（萱島乗りかえ）＝普通中之島ゆき
※寝屋川市１３：４０発の準急以降は、萱島始発の列車が増加して準急と普通が
スムーズに接続されるようになり、 長い待ち時間は概ね解消されている。
【土休日ダイヤ】
１３：１８発→１３：２７着 普通中之島ゆき
１３：２６発→１３：４２着 準急淀屋橋ゆき＝（萱島乗りかえ）＝普通中之島ゆき
１３：４８発→１３：５８着 普通中之島ゆき
１３：５６発→１４：１２着 準急淀屋橋ゆき＝（萱島乗りかえ）＝普通中之島ゆき
※１２時台から２０時台まで、ほぼ同一のダイヤ
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957 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-RJcP [60.127.149.222])[sage]：2021/08/24(火) 23:02:01.41 ID:Nx7FroHK0 - >>955
わざわざ仮の時刻表を作成するはずが無い。それこそ経費の無駄。
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961 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-RJcP [60.127.149.222])[sage]：2021/08/24(火) 23:17:00.72 ID:Nx7FroHK0 - >>959
>>956の区間を利用する場合は、時刻表を見ずに駅に行った場合に最大で約20分も駅で待たされるから、
あらかじめ時刻を調べておくなど、注意をした方がよいということ。
京都側の駅では、準急または普通が概ね15分間隔で運行されており、20分近くも待たされることは無い。
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966 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-RJcP [60.127.149.222])[sage]：2021/08/24(火) 23:40:43.34 ID:Nx7FroHK0 - >>960
逆の見方をすれば、平日の場合は複々線区間の普通の本数が少なくて不便な時間帯が３時間ほどしか無く、
利便性が考慮された運転本数になっている。個人的には10時台から〜15時台まで本数が少ないと予測していた。
>>962
そういうことです。
京都側の準急・普通しか停車しない駅でも、早朝や夜間の時間帯を除くと概ね15分間隔で運行しているので
最悪でも15分ほど待てば列車がやってくる。待ち時間の約15分とやｋ20分の差は、あまりにも大きい。
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