- JR東海在来線車両スレッド88
795 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:10:42.53 ID:ACUSuHbkd - >>791
素晴らしい流れである
この調子で東海も西日本も一般車の新造車両をオールロングで統一化していただきたい
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797 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:16:32.32 ID:ACUSuHbkd - 315系に2連は不要
2連の電鉄は313系で統一することが妥当であり
315系を4連と8連のみにしたことは大英断である
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798 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:17:25.40 ID:ACUSuHbkd - 315系に2連は不要
2連の電車は313系で統一することが妥当であり
315系を4連と8連のみにしたことは大英断である
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802 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:25:17.42 ID:ACUSuHbkd - id:/qSboNA30は鶴亀なので無視しよう
合理化に反したことを要求して東海を苦しめる荒らしかつ東海アンチに餌を与えてはならない
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804 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:26:54.61 ID:ACUSuHbkd - 東海の特急電車は西日本と共同開発した振り子式車両で統一しよう
しなの、やくもはもちろん
伊那路、ふじかわ、ホームライナー静岡もこれで統一
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806 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:28:01.54 ID:ACUSuHbkd - ホームライナー浜松もこれで統一
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807 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:28:58.83 ID:ACUSuHbkd - 分割併合を減らすために
中央線中津川以西の特急以外は8両で統一しよう
日中減便することで終日8両統一
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814 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 19:59:09.02 ID:ACUSuHbkd - Aシートとグランクラス導入で客単価向上して増益を図ろう
Aシートと特急と新幹線以外はオールロングで順次統一することが望ましいと考える
>>809
そういうことである
大変素晴らしい見解である
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816 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 20:02:01.34 ID:ACUSuHbkd - グランクラス及びAシート導入で
客単価を向上することで増益を図ろう
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817 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 20:03:17.95 ID:ACUSuHbkd - 名古屋市営地下鉄及びJR西日本と業務提携を結ぶことで
広範囲で集客を行おう
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820 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ahY+)[]：2021/08/24(火) 20:04:51.85 ID:ACUSuHbkd - 西日本との業務提携で
リニア、新幹線、在来線全て駆使して
近鉄競合対策を実施することが望ましいと考える
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