- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318
347 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 17:37:17.41 ID:y61bS/F3 - >>338
＞ソースは？
＞ありましぇーんwww
＞ごめん、言ってみただけ。
小浜厨っていつもオウム返しだな。
自分で言葉を考えられないんだろう。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318
348 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 17:40:10.24 ID:y61bS/F3 - >>339
国民所得をベースとする国民負担率の
2019年度の実績は、44.4％で過去最高だった。
10年前の2009年度と比べると、7.2ポイント上昇した。
2020年度の実績見込みは、さらに高い46.1％となっている。また2021年度の見通しは、44.3％となっている。
https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=67559?site=nli
小浜厨の嘘、瞬殺w
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318
349 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 17:40:31.32 ID:y61bS/F3 - >>340
小浜厨はわかってないww
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318
350 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 17:41:55.11 ID:y61bS/F3 - >>341
なんで道路財源の5%=3000億円もの金を
小浜だけのために使わないといけないんだよwww
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318
351 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 17:42:50.59 ID:y61bS/F3 - >>343
国民負担率さえ知らず、
世の中の仕組みをわかってないのは小浜厨
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318
352 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 17:44:38.76 ID:y61bS/F3 - >>345
関西も対北陸の流動の主体は車だぞ。
既に高速化済みのサンダーバードと違って、
新幹線化したら伸び代がでかいのはしらさぎだし。
高速バスで名古屋ー金沢4時間弱が、
新幹線で1時間10分だから。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★318
357 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 18:43:18.48 ID:y61bS/F3 - >>355
なるほどなあwww
効いてるから、言い返せないから
おうむ返しするわけか。
小浜厨は語彙が少ないからだと思ってた。
|