- 【特急】優等列車を新規停車or通過させたほうがいい駅【急行】
167 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 09:52:48.85 ID:lh3fDBlq - 京王線特急 笹塚停車
※これにより準特急は廃止、特急に統合
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- いまだに国鉄型車両を定期特急で使うのは地球上でもあそこだけ
723 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 10:00:38.34 ID:lh3fDBlq - 文化が違っても、北海道と鹿児島はともに大和民族としての共通点があり、
多少のなまりはあっても日本人としてお互いに意思疎通は出来るわけだが
大阪は違うからな
大和民族が住んでいた日本列島に朝鮮からの侵略者（いわゆる渡来人）が近畿に
襲来し、武力制圧したわけだからな
そりゃ考え方が正反対なんだし、意思疎通なんかできるはずがないんだよね
このスレでもそうだろう
（さすがに沖縄は文化の違いが大きいけど・・・北海道にしてもいわゆるアイヌ
は大和民族とは異なっていたが、今の北海道民のほとんどは本州からの移民の子孫だし）
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- 新快速以前に上野東京ラインにに速達がないて何？
14 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 10:16:27.19 ID:lh3fDBlq - 上野東京ラインの普通列車の段階ですでに速達優等なんだけど
平均停車駅間距離を見たってご自慢の新しい快速大権現様とそう変わらない
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- 新快速以前に上野東京ラインにに速達がないて何？
35 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 19:37:40.11 ID:lh3fDBlq - >>30
なくなったというか新宿経由の湘南新宿ラインに移行したという方が正しいかと
大宮以北は駅間距離長めだし、以南にしたって通過できる駅がほとんどない（せいぜい
尾久くらい）ということを考えると現状維持がベターかと
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- 新快速以前に上野東京ラインにに速達がないて何？
37 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 21:03:21.18 ID:lh3fDBlq - 新宿に行くというより、大宮まで行ければ問題ないってことだろ
これは東海道線の方もアクティーが無くなったものの、湘南新宿ライン系統の特別快速が残ったのも横浜まで出れればそれで大方満足ってことの尽きるわけだよな
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- いまだに国鉄型車両を定期特急で使うのは地球上でもあそこだけ
731 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 21:33:26.28 ID:lh3fDBlq - 歴史ガーとかほざいてるが、世界の四大文明といえば
メソポタミア、エジプト、インダス、中国とあるが
転クロ馬鹿の理屈だと、今日でも世界の中心はそれらの地域で、
史実では世界のリーダーであるアメリカは、とんでもない文明未開の僻地という
事になるわけだがな
逆に歴史だとかほざいているから、いつまでも転クロしか考えがなく
何も考えずに転クロ車をぶち込んだせいで可部線が世界ワーストクラスの混雑率に
なってしまったわけだからな
あれをJR東日本に頭下げてW23３系の通勤型4両固定編成にしてればこんな事態には
ならなかったわけだから完全に人災だよな
元々は103系が走るほど通勤型の必要性があったのに、本当に馬鹿だとしか言いようがないよ
たったの4両や5両でさえ固定編成が組めないとか何考えてるんだか
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- 東京に来て新快速が走らない事に驚いた
350 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 22:50:41.51 ID:lh3fDBlq - というか、広義の普通列車だけで東京大阪を1日で往復とか考えたダイヤにしてるわけじゃないし
それを言ったら、新幹線使えば東京から札幌も往復出来るんだけど
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- 正式な乗り換え駅ではないのに乗り換えできるような案内があるケース
25 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 23:10:10.41 ID:lh3fDBlq - 浅草線なら少しは意味あるかなとは思ったけど、田町（三田）で乗り換えれば充分だな
京浜東北線蒲田方面から西馬込方面なんて需要はなさそうだし
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