- 新快速以前に上野東京ラインにに速達がないて何？
6 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 08:32:44.79 ID:ER9TruVo - デルタ株（インド株）は水ぼうそう並みの感染力といわれ、従来の感染対策では不十分です。例えば１時間に１回の換気では足りないし、観客入りのイベントなど、もっての外です。電車も乗車率が高く、会話する人がいる場合は感染リスクが高まると考えた方がいいでしょう
コロナクラスター発生装置標準装備の束グリーン車
|
- 東京に来て新快速が走らない事に驚いた
338 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 08:34:36.70 ID:ER9TruVo - >>335
デルタ株（インド株）は水ぼうそう並みの感染力といわれ、従来の感染対策では不十分です。例えば１時間に１回の換気では足りないし、観客入りのイベントなど、もっての外です。電車も乗車率が高く、会話する人がいる場合は感染リスクが高まると考えた方がいいでしょう
コロナクラスター発生グリーン車は束の十八番
|
- なんで新快速は時速130キロなのに特別快速は120キロ程度なの？
146 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 08:40:02.47 ID:ER9TruVo - >>136
嘘ばっかじゃん
JR車は京急よりも高速の加速が悪いから110なんて一瞬、京急は120近い速度で巡航
東社畜の言い訳ばっかりで腹がいたいわ （笑）
|
- 複々線を有効に活かし切れてない区間はどこなんだ！？２
162 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 08:59:52.81 ID:ER9TruVo - デルタ株（インド株）は水ぼうそう並みの感染力といわれ、従来の感染対策では不十分です。例えば１時間に１回の換気では足りないし、観客入りのイベントなど、もっての外です。電車も乗車率が高く、会話する人がいる場合は感染リスクが高まると考えた方がいいでしょう
混雑緩和しないから月曜日からまたまたクラスター発生する中央線快速。
|
- 複々線を有効に活かし切れてない区間はどこなんだ！？２
163 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 09:10:28.85 ID:ER9TruVo - >>161
231は電動車の量数違う。
よって誤差はダウト
矛盾、やり直し
千葉側も直通切ればよし
よって論破されたまま
理論がショボッ 呆
|
- 新快速以前に上野東京ラインにに速達がないて何？
33 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 19:27:02.44 ID:ER9TruVo - >>22
日暮里経由にすれば廃駅でいいじゃん
|
- 新快速以前に上野東京ラインにに速達がないて何？
34 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 19:28:22.39 ID:ER9TruVo - >>32
乗客にとって東の方針なんか興味ない。お客のニーズもわからない糞東社畜
|
- なんで新快速は時速130キロなのに特別快速は120キロ程度なの？
152 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 19:35:09.80 ID:ER9TruVo - 脳内電車で必死になってる東厨が草
|
- いまだに国鉄型車両を定期特急で使うのは地球上でもあそこだけ
730 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 19:40:58.80 ID:ER9TruVo - >>715
頭の固いロング厨には理解でしないだろうなー
東の馬鹿が合祀したもんだから、天皇がいかなくなった事実
|
- 複々線を有効に活かし切れてない区間はどこなんだ！？２
167 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 19:43:34.79 ID:ER9TruVo - >>166
そうですね、通過して電気代やホームの固定資産税は無駄金ですからね
|