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217 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 07:41:24.94 ID:0+Nxk7D+ - >>215
ITリテラシーが高ければ、こんな便所の落書きでむやみやたらと社内で起こったことを書かないだろう。
情報が出ないってことで、逆にしっかりした会社なんだなと見直すわ。
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58 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 07:44:41.61 ID:0+Nxk7D+ - 一度決めたウヤ情報と、実際の降雨状況とは関係ない。
それが!酉!です!!
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59 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 07:46:52.65 ID:0+Nxk7D+ - まぁ滋賀作なんてどんな家でもみんなゲジゲジナンバーのクルマ持ってるだろうから
列車なんてなくても困らんでしょ、ってことでは。
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220 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 08:26:49.48 ID:0+Nxk7D+ - なるほど梅田駅でトラブってたんだな。
これで>>180は梅田以外の駅で当該を待っていたと言うことがわかるな。
ホームのLEDになにか案内出んかったんかな
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221 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 08:31:57.74 ID:0+Nxk7D+ - でも「何の告知もなく案内から消えて」だから種別行先の出る大きなLEDには何も出なかったことがわかるな。
あとは接近表示メインの小さなLEDぐらいか。これも含めて「何の告知もなく」なら本当になにも
なしだな。早朝だから手が回らなかったのか手を抜いたのか･･･
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223 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 08:43:40.37 ID:0+Nxk7D+ - まぁ推測だけどアプリの列車位置表示も駅の案内表示も同じデータから生成してるだろうし、
運行上の異常告知についても駅の表示とアプリと連動してるんじゃないだろか。
列車の位置や表示(営業から非営業の切替)は運転指令からの指示なんかで自動的に推移する
にしても、異常の告知は人の関与する作業だからなぁ。事実の確認や告知内容の検討なんか
の作業が発生するから手間と時間が格段にかかるよな。
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224 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 08:45:29.80 ID:0+Nxk7D+ - という訳で、>>180の答えについては、「ありえる」となる。
てかそれが事実のようだし。
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63 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 08:51:06.04 ID:0+Nxk7D+ - 給料の額や待遇を問わねば、刺身にタンポポを載せる級の簡単な仕事なんてまだまだあるぞ。
てか、最低賃金の絡みで技能実習生という名の移民にならなきゃ潜り込めんかも知れんけど。
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65 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 08:59:49.42 ID:0+Nxk7D+ - あーもう一日使えねーなこれ。
gdgdフラグ立ったな。
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68 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 10:02:27.24 ID:0+Nxk7D+ - 束は評判悪いけど酉ほど止め方が酷くないからな。
倒壊に至っては東海道新幹線の安定ぶりなんてもう感動モノじゃん。
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71 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 10:14:01.18 ID:0+Nxk7D+ - >>69
倒壊がケツ叩いてるからや。
A線、もう西明石以西でgdgdになってるやん。
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73 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 10:29:21.49 ID:0+Nxk7D+ - 振替始まったなー
阪急が振替受けてないのが意外だが、阪急京都線に大雨のダメージがあるからかな。
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77 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 11:27:26.37 ID:0+Nxk7D+ - 今日みたいな長引くの分かってる日はT電全面運休で、西明石〜高槻間は新快速とC電のみ、
そこから先は新快速を各駅停車運転にするとかいうわけはいかんもんかね。
ま、安定運行より、電車止めることしか頭にない酉に何言っても無駄だけど。
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79 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 11:46:47.14 ID:0+Nxk7D+ - まだ高槻だったら西方へ折り返しやすいかー京都と比べて。
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82 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 12:41:47.08 ID:0+Nxk7D+ - これもしかして、外線は上りの折り返しが出来ずに下りも結局死ぬん?
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85 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 12:50:48.94 ID:0+Nxk7D+ - まだだ、まだ京阪本線がある!!
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86 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 12:51:59.25 ID:0+Nxk7D+ - ごめん、京阪本線じゃなくて近鉄京都線から西大寺回ってうんたらかんたら。
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89 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 13:22:24.33 ID:0+Nxk7D+ - 阪急神戸線だけでも振替やったらと言いたいとこだけど、やっぱ阪急内部もそれどころじゃ
ないんだろな。
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95 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 14:49:32.80 ID:0+Nxk7D+ - >>93
西明石〜高槻間で新快速は外線、Ｃ電は内線ときれいに分離できて
須磨や大阪なんかでのＴ電退避待ちによるＣ電の遅延を無くせる。
まぁ須磨・垂水・舞子を通過すれば快速とC電で同じようなことは出来るが。
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227 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 15:12:09.72 ID:0+Nxk7D+ - ヤクルトファンを馬鹿にするのは止めて差し上げろw
国鉄時代からの美しき伝統と聞いたような気もするが定かではない。
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100 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 15:35:44.03 ID:0+Nxk7D+ - 新快速どうやって巻き取るんやろ。
もう各駅に留置したままか。
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102 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 15:50:36.77 ID:0+Nxk7D+ - 神戸線上り新快速は大阪行きにしてるな。
上下ともT電の連荘が目立つ。
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119 ：名無し野電車区[]：2021/08/14(土) 18:28:55.19 ID:0+Nxk7D+ - 強いて言えば経営母体の入れ替えキボン、だな。
JRの看板降ろすことになるかもだが。
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121 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 18:49:52.85 ID:0+Nxk7D+ - その体質を変えてふつうの鉄道会社にするために経営母体入れ替えて
必要があればJRの看板も架け替えるんだよ。
425の事故ニュースで見た当日、これは経営母体変えんと持たんな、
って思ったからな･･･
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235 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 19:42:11.16 ID:0+Nxk7D+ - パンタの集電シューに異物が挟まっててパン上げしたときに焼けたとかなんだろか。
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126 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 19:44:45.07 ID:0+Nxk7D+ - 今の頻度だと、並行する私鉄のない地域はクルマ通勤が重視されても仕方ないね。
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237 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 20:04:53.58 ID:0+Nxk7D+ - 折り返しなら、向きが変わって動き出した時点で引っかかったか?
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129 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 20:06:11.12 ID:0+Nxk7D+ - 山電ユーザー「都合いい時だけ山電使うなよ」
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138 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 21:34:29.88 ID:0+Nxk7D+ - >>132
それな。
ないのよな受け皿が。
近鉄とか両備とかっつーてもな･･･
まぁ倒壊って手もあるけど。
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140 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 21:54:13.50 ID:0+Nxk7D+ - あとは資本関係は弄らず、トップ等経営陣を入れ替える程度の方法かねぇ･･･
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141 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/14(土) 21:57:03.52 ID:0+Nxk7D+ - >>136
あら、実現してしまうとは。情報サンクス。
何を言っても無駄だと思ってたのにねw
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