- 東海道・山陽新幹線256
323 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 19:02:47.87 ID:5NeuAPqG - ヒント
刈谷連呼おじさんは、赤字JR北海道の赤字に税金投入されてないと言っている間抜けなおじさん。
税金投入の記事が出ていても、税金投入無しだもんな。
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324 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 19:12:06.18 ID:5NeuAPqG - ヒント
JR糞東日本系ルミネでコロナ感染拡大
新型コロナウイルスの感染状況が急速に悪化する中、ＪＲ新宿駅の商業施設「ルミネエスト新宿」では従業員の感染があわせて５９人に上り、
施設の一斉消毒を行うため４日、臨時休業することを決めました。
発表によりますと、ルミネエスト新宿では７月２１日以降、衣料品や飲食の店舗の従業員や事務所のスタッフなどあわせて５９人が、
新型コロナウイルスに感染したことが確認されました。
いずれも家庭内や友人などからの感染だったため、これまでは個別の店舗が休業して消毒をしてきましたが、感染対策として一斉消毒を行うため、４日は臨時休業することを決めました。
施設の運営会社によりますと施設内でのクラスターは発生していないとしていて、５日以降は、感染者が出た一部の店舗を除いて、通常営業することにしています。
施設の運営会社では「今後もお客様や従業員の安心安全を第一に考え運営します」とコメントしています。
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327 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 19:52:36.36 ID:5NeuAPqG - ヒント
あれだけ多額の赤字を出して基金も目減りしているにもかかわらずJR北海道にはびた一文、税金投入無しと主張する刈谷連呼おじさん、アホなのかな？
赤字ガラガラ北海道新幹線だけでも昨年100億円以上も赤字
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332 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 21:04:23.51 ID:5NeuAPqG - >>331
ヒント
政府が鉄道建設運輸整備支援機構に追加出資(税金)すると言ってる、アホなのかな？
政府はJR北海道に2021年度からの3年で総額1302億円の支援を行う。
政府が全面出資する独立法人、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が追加出資する。JR四国には5年間で、同じように1025億円を支援する。JR四国は老朽化した工場設備の投資や業務の効率化のためのデジタル投資に充当する。
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333 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 21:07:14.51 ID:5NeuAPqG - ヒント
運用益以上に赤字を出して基金が目減りして税金で補填していることさえわからない刈谷連呼おじさん。
あれほど赤字出して機構がそれ以上運用益出していたら政府は追加出資(税金)を出さなくてもいいのに、それすら理解できない刈谷連呼おじさん
JR北海道の赤字には税金投入は1円もありえないだもんな、ホンマもんのアホなのかな？
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334 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 21:10:20.50 ID:5NeuAPqG - ヒント
基金が目減りして、財政支援をしている記事が出てるのに、何が機構の利益でJR北海道は運営されているだと？
刈谷連呼おじさん、記事を読んでね。自分の妄想で税金投入されてないとはやめてよね？
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336 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 21:18:05.47 ID:5NeuAPqG - ヒント
2013年3月期の基金の総額は約7300億円。だがこの基金からの運用益は300億円あり、4.1％もの高利回りで運用されている。この超低金利時代に4％の運用などどう逆立ちしても無理である。
このカラクリは、実質的な国庫補填にある。安定化基金の多くは、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に貸し付けられており、この貸し付けについては4％近い特別な高金利となっている（他の民間からの借り入れは1％以下）。つまり、この独法に対する貸し付けは事実上のJR北海道救済資金であり、当該独法の性質上、最終的には国の特別会計が負担していることと同じになる。
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337 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 21:23:28.80 ID:5NeuAPqG - ヒント
カラクリまで教えたのに刈谷連呼おじさん、税金ではないと言うぞ。
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- 北陸新幹線総合スレッドpart159
771 ：名無し野電車区[sage]：2021/08/03(火) 21:25:22.87 ID:5NeuAPqG - ヒント
福井は通過できない構造なの
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