- 西九州新幹線3
131 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 20:54:56.05 ID:CrKeeeqL - >>130
それは国鉄から継承されていない在来線と特定地方交通線だけ
新会社がその事業を営むに際し当分の間配慮すべき事項に関する指針 国土交通省告示第千六百二十二号 2001年11月7日 国土交通省
何度言えばわかるんだ
それともばかか？
試しにやってみろ
あの鉄道局馬鹿でさえすぐさま突き返すから
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- 西九州新幹線3
136 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 21:51:47.47 ID:CrKeeeqL - >>133
なら、北海道新幹線はすでに提訴されていなければおかしいけど？
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- 西九州新幹線3
140 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 22:47:15.94 ID:CrKeeeqL - 並行在来線ではないことをネタに上下分離をしている
しかし、上からJR九州が退けば上下分離も破綻するため、事実上の並行在来線化
そうなれば、鹿島市と江北町に拒否権が復活するため、与党PT・国交省ピンチ
ただし、それ以外は経営分離に同意しているため、西九州新幹線全通23年後に肥前浜−諫早間をバス転換にすることは問題ない
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- 西九州新幹線3
141 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 22:49:34.50 ID:CrKeeeqL - >>137
無理だからあきらめろ
>>138
特定地方交通線になったけど、除外された路線とは違うんだよ無能
>>139
お前がいかにアホなのかがよくわかった
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- 西九州新幹線3
143 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 23:07:44.43 ID:CrKeeeqL - >>142
別表にはそんなこと書かれていない
嘘つきフルチョン乙
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- 西九州新幹線3
146 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 23:32:59.63 ID:CrKeeeqL - >鉄道は新幹線在来線関係なく1年前に廃止を届け出れば廃止しても違法性はない
>それは国鉄から継承されていない在来線と特定地方交通線だけ
>>144
>「輸送需要の動向その他の新たな事情の変化」により経営環境が悪化すれば
>「路線の適切な維持」に努める義務は無いと読める。特定地方交通線の文言は無いな。
>「変化」については、人口減や自動車シェアの拡大といった負荷効力だけでなく、
>国による新幹線や高速道路の開通といった人為的な因果関係の明確なものを排除していない。
あたまだいじょーぶ？
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- 西九州新幹線3
147 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 23:35:45.26 ID:CrKeeeqL - >>145
3セクへの乗り入れと言うことは、わかりやすく具体例を出せば智頭急行への乗り入れとなるんだろ
そこの運賃は智頭急行の運賃であり、JR西日本とは別建てなんだけど
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- 西九州新幹線3
149 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 23:46:33.37 ID:CrKeeeqL - 佐賀県議会令和3年6月定例会 一般質問事項（6月21日（月曜日）から6月23日（水曜日）分）
木原奉文（自由民主党）【知事、関係部長、関係局長】
3．九州新幹線西九州ルートについて
坂口祐樹（自由民主党）【知事、関係部長、関係局長】
4．西九州新幹線について
中本正一（公明党）【知事、関係部長、教育長】
1．九州新幹線西九州ルートについて
中村圭一（自由民主党）【知事、関係部長、教育長】
2． 九州新幹線西九州ルートについて
なにこれ
「西九州新幹線」に決めたんだろ？
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- 【動き出した船】西九州長崎新幹線｢佐賀空港ルート｣急浮上の全内幕
462 ：名無し野電車区[]：2021/06/22(火) 23:57:13.72 ID:CrKeeeqL - 筑後船小屋−新柳川−佐賀空港−嬉野温泉
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