- JR東日本車両更新予想スレッド Part277
677 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 09:17:30.74 ID:wJm6Au210 - >>667
あいづも観光地に指定席特急は必要〜客のらない〜廃止〜復活を
何度も繰り返してるね。みすみすバスに客取られたくないが
それだけの需要がないジレンマを感じる
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681 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 10:05:24.16 ID:wJm6Au210 - 東京〜会津若松っていう需要はバスで通しより
新幹線のほうが早い
でも郡山〜会津若松って需要だと、電車より高速バスに流れる
でも郡山〜会津若松をバスに逃したくない
の結論がまあ出ないこと出ないこと
E721指定が正解かは、また歳月が決めるだろうけど
うまく折り合いをつけたかな、とは思う
趣味的には651系あいづとか見たかったけどね
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682 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 10:18:31.95 ID:wJm6Au210 - https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00437328
2023年開業予定の道の駅館山のイメージイラストに
特急型車両が置いてある
まあ、あくまでもイメージイラストだからなあ
…終了したら255系でも持って来るのかな？
E257の付属でも塗り替えればいいのか
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685 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 10:52:03.36 ID:wJm6Au210 - >>683
各町村に1〜2か所あったのが、市町村合併で一つの市になったので
南房総市だけで8か所。日本一多い
人口7500人の鋸南町に2か所、あとは鴨川と大多喜と木更津
まあ観光地らしいと言えばそれまで
この状況で館山にできるのは、害獣駆除した動物をジビエにするのに
処理工場を館山に誘致したからだったと思う
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691 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 12:17:36.38 ID:wJm6Au210 - >>687
電車の屋根と、正面が電車の顔っぽいなと思ったけど
余程電車を置きたいと思わない限りトレーラーハウスの方が
コストが安いですよね
まあイメージだから
…イメージと言えば、成田の小菅地区の再開発で
ヒルトンホテルの後ろに名古屋城作るのかって妙な盛り上がりを一部でしてる
みんなで大家さん、成田4号で検索、なお投資は自己責任で
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693 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 12:36:41.50 ID:wJm6Au210 - >>691
みんなで大家さん成田〇号のイメージイラストは
某所でプチ祭りになったせいか、イラスト入れ替えられてました
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718 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 19:37:06.48 ID:wJm6Au210 - E129とE131系の3ドア版（仮）の違いってなんだろう
ステップ高さ？耐寒耐雪？？
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722 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-gVNt [211.133.49.191])[sage]：2021/06/11(金) 21:05:37.45 ID:wJm6Au210 - >>721
ご説明ありがとうございました
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