- JR東日本車両更新予想スレッド Part277
674 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-E0Y3 [27.95.131.103])[sage]：2021/06/11(金) 06:47:20.72 ID:n6ADUG3e0 - そして水郡線で袋田の滝の最寄り駅へと連行
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- 京阪電車スッレド Part219
477 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-E0Y3 [27.95.131.103])[sage]：2021/06/11(金) 06:55:41.90 ID:n6ADUG3e0 - 緊急事態宣言がまん防になった時点で、週末のダイヤを戻すことはできるんだろうか
プレミアムカーの担当乗務の方の問題もあるから（いきなり今までの体制には戻せない）、
データイムも特急車は運転しない15分ヘッドへと改めるのが精一杯だったりして
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- 京阪電車スッレド Part219
506 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-E0Y3 [27.95.131.103])[sage]：2021/06/11(金) 18:26:25.70 ID:n6ADUG3e0 - >>497
まん防も含めた全面解除まで今のコロナダイヤのままとするとかだと、
コロナ禍を大義名分として本数大幅削減を前倒し実施した上で、
秋改正まで戻すつもりはほとんどないと言う深刻な経営悪化のアピールを
事実上していることになってしまうよね
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- 京阪電車スッレド Part219
508 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-E0Y3 [27.95.131.103])[sage]：2021/06/11(金) 18:33:44.65 ID:n6ADUG3e0 - インバウンドがほぼ消えたことでの深刻な経営悪化、ですか
明らかに、沿線民には目を向けてないってことになるな
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510 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-E0Y3 [27.95.131.103])[sage]：2021/06/11(金) 19:20:10.29 ID:n6ADUG3e0 - >>509
大阪府としては緊急事態宣言の解除は時期尚早と言う見解みたいだから、
現状では今後の展開は全く読み切れない
最低でもまん防が出る感じにはなるだろうし、そうなっても
今までと同レベルの緊急事態宣言同等以上の対応を、関係各所に求めることになるだろう
京阪は悪い意味で「空気を読み過ぎた」対応をしそうだからなぁ
そして、表向きは当然コロナ禍対応とするだろうけど、
実際には深刻な経営悪化とも絡めて、何をしでかすか本当に分からなくなってる
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733 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-E0Y3 [27.95.131.103])[sage]：2021/06/11(金) 22:34:08.99 ID:n6ADUG3e0 - 状況次第では、相模線の八王子直通も今年度限りかな
平日朝ラッシュ時さえ何とかなるのなら、
相模線の直通分を横浜線の8連で補ってくれた方が
橋本以北ユーザには色々と改善になるとは思う
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516 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-E0Y3 [27.95.131.103])[sage]：2021/06/11(金) 22:56:51.38 ID:n6ADUG3e0 - >>514-515
利用者側としては戻って欲しいに決まっているけど、
京阪側の事情でコロナダイヤ継続となる可能性も十分にありうるから
色々と怖いんだよね（深夜急行はこのまま終了しそうだけど）
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