- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★306
540 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 08:45:32.76 ID:lH0Q+f2+ - 小浜京都ルートが立ち行かないと考えている人は
妄想スレに移動してください
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542 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 08:56:55.90 ID:lH0Q+f2+ - >>539
リニアのアセスを見てみろよ
どれだけ反対されようが、時間が来たら始め
やたらゆっくり進めて質問時間を無くし
時間が来たら帰る
これでもOKなんだから
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547 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 09:14:05.25 ID:lH0Q+f2+ - リニア後に乗り入れ可能なんて社長でも言えないことを米原は前提にする
全て仮定でしかない
米原ルートはあり得ないことがよくわかるやりとりだ
―テレワークの普及に伴い、リニア中央新幹線の需要が想定より少なくなり、開業後に東海道新幹線や在来線が減便されるのではと懸念する声がある。
「仮定が積み重なった質問だ。移動が情報機器に置き換わることはあるが、リニアの可能性が広がるという面もあるわけで、情報機器の活用に注目し、そういうのを見定めてからになる」
―２０２８年度にコロナ前の水準に戻ると運輸収入の見通しを発表しているが、テレワーク普及に伴う需要減少を織り込んだか。
「一番ありそうな数字を言った。将来、ウェブ会議に輸送が代替されることを頭に置いて見定めないといけない。新幹線の運輸収入は０３年度からコロナ前の１８年度まで３８％伸びた。ＧＤＰの伸びの倍以上だ。時間をかけて（１８年度比で）１００％になるのはあり得る」
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551 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 09:28:43.28 ID:lH0Q+f2+ - 京都の水問題は井戸を深く掘ることで解決する
それだけ京都の地下は水が豊富
地下水汲み上げ規制で地下水位が上がりすぎ
液状化が心配になってきたから
水を抜こうという話もある
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553 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 09:39:38.46 ID:lH0Q+f2+ - 伏見の水なんか、自分達で汲み上げすぎて井戸がどんどん深くなってるのに、新幹線の影響かなんてもうわからない世界だな
大手酒造メーカーの完全な工業用水
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557 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 09:52:55.09 ID:lH0Q+f2+ - 伏見は汲み上げ量を減らせばいいが、文句言ってる酒造メーカーが汲み上げてるんだからどうしようも無い
大手酒造メーカーを追い出して中小メーカーを保護するしかない
地下水の上流側が水道水
中流が酒造メーカー
だから下流に通せば問題は少ないが
その下は川だし
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558 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 09:53:25.88 ID:lH0Q+f2+ - >>556
税金じゃないから問題ないね
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560 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 10:53:41.69 ID:lH0Q+f2+ - >>559
そこまでして？
それくらいあたりまえ
共産党が騒いでる限り潰すのが仕事では？
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568 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 12:31:26.01 ID:lH0Q+f2+ - 米原ルートは東海がやりたければどうぞ
小浜ルートはそれとは関係なく造る
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584 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 13:51:11.74 ID:lH0Q+f2+ - >>583
稲田先生や高木先生が問題の解決をせずに米原ルートなんて最悪の選択をしたら存在意味がない
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592 ：名無し野電車区[]：2021/06/11(金) 15:40:34.66 ID:lH0Q+f2+ - >>588
南丹の人の気持ちは理解するが、それを利用して米原に我田引鉄したり、票につなげようとする共産党には嫌悪を抱くな
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