- 【留萌札沼】JR北海道廃線済・廃線候補路線スレ 21
1 ：名無し野電車区[]：2021/04/26(月) 15:43:24.21 ID:yy4Dh1Ev - ※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1614686803/
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2 ：名無し野電車区[]：2021/04/26(月) 15:43:55.79 ID:yy4Dh1Ev - 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律第四条より沿線自治体が主体的に行う義務がある
抜粋 市町村は（略）主体的に（略）努めなければならない。
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=419AC0000000059#36
第四条 国は、地方公共団体、公共交通事業者等その他の関係者が行う持続可能な地域公共交通網の形成に資する地域公共交通の活性化及び再生を推進するために
必要となる情報の収集、整理、分析及び提供、研究開発の推進並びに人材の養成及び資質の向上に努めなければならない。
２ 都道府県は、市町村、公共交通事業者等その他の関係者が行う持続可能な地域公共交通網の形成に資する地域公共交通の活性化及び再生を推進するため、
各市町村の区域を超えた広域的な見地から、必要な助言その他の援助を行うとともに、必要があると認性化及び再生に取り組むよう努めなければならない。
３ 市町村は、公共交通事業者等その他の関係者と協力し、相互に密接な連携を図りつつ
主体的に持続可能な地域公共交通網の形成に資する地域公共交通の活性化及び再生に取り組むよう努めなければならない。
４ 公共交通事業者等は、自らが提供する旅客の運送に関するサービスの質の向上並びに地域公共交通の利用を容易にするための情報の提供及びその充実に努めなければならない。
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3 ：名無し野電車区[]：2021/04/26(月) 15:47:00.03 ID:yy4Dh1Ev - 「ＪＲ北は夕張市役所より給与低い」…ＪＲ北海道と四国で若手社員の離職相次ぐ
読売新聞 / 2021年3月10日 21時4分
https://news.infoseek.co.jp/article/20210310_yol_oyt1t50187/?tpgnr=busi-econ
経営再建中のＪＲ北海道とＪＲ四国で、新卒採用の６割に相当する人数の若手社員が相次いで離職している実態が明らかになった。１０日の衆院国土交通委員会で、国民民主党の玉木代表の質問に対し、国土交通省が明らかにした。
同省によると、ＪＲ北の１９年度の新卒採用数は２６５人だった。一方、同年度に自己都合で退職した社員数は１６５人で、うち９６％にあたる１５８人が１０〜３０歳代の若手社員だった。
ＪＲ四国も深刻だ。１９年度の採用者数は１２３人だったが、同年度の自己都合退職者は７５人で、うち８８％にあたる６６人が１０〜３０歳代だった。
２０年度もＪＲ北で１８３人、ＪＲ四国で５０人がそれぞれ自己都合退職する見込みで、９割以上が１０〜３０歳代だ。経営の先行きに対する不安感が強まっており、同業他社と比べ給与が安いことも離職者の増加を招いているとの見方がある。
２社の経営は以前から厳しく、コロナ禍でさらに悪化している。政府はＪＲ北に１３０２億円、ＪＲ四国に１０２５億円の追加支援を実施しようと、関連法案を開会中の通常国会に提出している。
赤羽国交相は「ＪＲ北は（財政破綻した）北海道夕張市役所より給与水準が低く、転勤もあるので、地元の役所に行く道が選ばれている」と述べ、待遇改善が必要との考えを示した。
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993 ：名無し野電車区[sage]：2021/04/26(月) 16:06:17.54 ID:yy4Dh1Ev - ラーメン
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994 ：名無し野電車区[sage]：2021/04/26(月) 16:06:25.69 ID:yy4Dh1Ev - カレー
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995 ：名無し野電車区[sage]：2021/04/26(月) 16:06:34.26 ID:yy4Dh1Ev - チャーハン
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6 ：名無し野電車区[sage]：2021/04/26(月) 18:32:13.19 ID:yy4Dh1Ev - https://i.imgur.com/mVI8BHJ.jpg
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