- 【東京〜札幌】北海道新幹線317【4時間以内】
644 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-gRe8 [122.132.201.49])[]：2021/04/26(月) 08:28:05.16 ID:bU1z7XGi0 - >>623
新幹線で1.5倍増w
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- ★★★★ 四国新幹線Part68 ★★★★
18 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-gRe8 [122.132.201.49])[]：2021/04/26(月) 18:01:48.45 ID:bU1z7XGi0 - JR死国と共にこの糞スレも葬れよ！
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- JR四国スレッド Part 158
366 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-gRe8 [122.132.201.49])[]：2021/04/26(月) 18:03:10.39 ID:bU1z7XGi0 - 国の税金に集るJR死国は処分しろ
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- 在来線の高速化について語るスレ Part20
142 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c39f-gRe8)[]：2021/04/26(月) 18:24:58.30 ID:bU1z7XGi0 - 整備新幹線が造られない在来線の中でも群を抜いて利用者が多い常磐線と日豊本線は全線高架化して標準軌線路で高速化するべき。
それと基本計画線は白紙にしろ。
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- 留萌本線・日高本線・根室本線(富良野〜新得)20
263 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c39f-gRe8)[]：2021/04/26(月) 18:29:27.17 ID:bU1z7XGi0 - JR北は倒産で
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線317【4時間以内】
712 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-gRe8 [122.132.201.49])[]：2021/04/26(月) 21:48:44.25 ID:bU1z7XGi0 - >>706
瀬戸大橋線の7割は快速シーサイドライナーの乗客、特急利用者は3割りほど
特急利用者は東室蘭〜苫小牧と同じ、香川県内の乗降客もいて 更に愛媛と高知の利用者は極めて少ない。
北海道と四国は同じ過疎地
北海道・山陰・四国は日本三大鉄道不要地帯
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線317【4時間以内】
724 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-gRe8 [122.132.201.49])[]：2021/04/26(月) 22:28:07.24 ID:bU1z7XGi0 - >>713
JR乞食北海道はナマポそのもの
副業で黒字化した会社を非難する立場じゃねーだろw
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