- 高山本線・太多線 Part30
60 ：名無し野電車区[]：2021/04/07(水) 12:39:41.54 ID:xKed55b9 - >>58
オレも冨山ひだはなくならないと思う。
>>59
コロナが収まらなければひだの存続は勿論
ＪR東海が倒産だよ。
収束には勿論時間がかかるけど
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61 ：名無し野電車区[]：2021/04/07(水) 12:51:30.05 ID:xKed55b9 - コロナの収束の見通しがたたなければＨＣ85系導入時期も遅れるんじゃないの?
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65 ：名無し野電車区[]：2021/04/07(水) 15:53:29.87 ID:xKed55b9 - >>62
大阪延伸でなぜなくなるの?大阪ひだへの影響は考えられるけど。
北陸新幹線開業で高山〜富山間は確実に乗客は増加しているよ。
特に関東方面から。あまり実情を知らないんじゃないの?
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67 ：名無し野電車区[]：2021/04/07(水) 16:50:31.33 ID:xKed55b9 - >>66
冨山ひだにはコロナ前に出張などで年数回利用してしたけど、名古屋〜高山間に比べ
外国人が際立って多いとは思わなかったけどな。土曜日の富山からの14号の場合だと
関東特に埼玉や東京からの観光客とよくいっしょになったし、20号の場合
は高山周辺から東京への用務客の帰りと思われる人が多かった。
因みに俺は三重県在住
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68 ：名無し野電車区[]：2021/04/07(水) 17:08:39.10 ID:xKed55b9 - あと春節に乗った時は見事にチャイニーズばかりだったけどな。
ただこれは富山ひだに限ったことではないけど。
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69 ：名無し野電車区[]：2021/04/07(水) 18:36:18.49 ID:xKed55b9 - 大阪ひだや冨山ひだはともかく例の事故を起こしたトラックはまだみっかっていないの?
この前の日曜日、関西線車内から見た限り名古屋車両区の留置線には破損したと思われる
車両は確認できなかったけど。検修庫内か隣の名古屋工場に入院かな。
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