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名無し野電車区
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115

書き込みレス一覧

【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
814 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 08:19:49.55 ID:l3DSyk9V
>>793
日本語学校へ行け
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
816 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 08:21:19.30 ID:l3DSyk9V
>>813
株主総会で否決されたら未成線
開業強行したら株主代表訴訟
長崎県に対して並行在来線の経営分離を行うほか開業できる手段なし
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
817 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 08:23:48.38 ID:l3DSyk9V
>>815
フリゲは作らなくても事業凍結でどうにか切り抜けられる
しかし、フルを通してしまうときには事業凍結では済まなくなり、長崎県が差額全額支払いの形で清算するしかない
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
823 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 08:55:55.70 ID:l3DSyk9V
開業を強行させる長崎フル派こそガン細胞
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
827 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 09:28:17.25 ID:l3DSyk9V
未成線化しても誰も賠償を命じることはできない
たとえ裁判になったとしても支払い命令は出ない
前提条件が意図的に変更させられたから
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
832 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 10:47:01.52 ID:l3DSyk9V
長崎市民=嘘つき

これが広まってとてもよいことだ

金の支払い分担は「開業すれば」もう変わらない。
つまり開業しなければ、国交省は責任逃れのために事業凍結するしかないから、誰も事業凍結公示日以後は払わなくて済む
また、JR九州が開業を拒否して運行されない事態となった場合、継承資産ではない長崎ルートに法的拘束力のない純民間会社であるJR九州から損害賠償を得られない(民事提訴はできるけど、条件を変更したのは国交省だから支払い判決は得られない)

妥協案かつ将来への新幹線全線開業を繋ぐためには、以下の解決案がある
1.JR九州以外かつJR以外を営業主体にする
2.B/Cがよくなるよう、並行在来線たる大村−諫早−長崎間の経営分離を長崎県が認める
3.長崎県が新鳥栖−武雄温泉間の建設費および博多駅新幹線ホーム転換費を全額負担する

新幹線の「デ」メリット
@子供達が逃げる 
A貧困マイナー県で有る長崎県民がさらに減る
B公共事業は一時的なモノであり、工事が終われば京阪神・関東圏へ移住して貧困率が増す
C娯楽がない長崎市で新幹線ストローにて企業支店が大幅に減る
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
835 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 11:08:40.09 ID:l3DSyk9V
>>833
合意文章にそんな文言はない
書かれていないことは「しなくてよい」だったよね長崎フル厨>>420
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
845 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 12:04:54.47 ID:l3DSyk9V
>>842
新聞だったら即訂正刷り直しレベルのデママックスだけど、デママックス・アカハタ同様機関紙だから問題ない
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
848 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 12:08:12.41 ID:l3DSyk9V
>>845訂正
×>>842
○>>728
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
857 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 12:25:36.25 ID:l3DSyk9V
>>851
事業凍結で無理やり武雄温泉−長崎間開業
その後、新鳥栖−武雄温泉間フル化で開業
つまり、長崎県のために作った施設なのに結局使わないまま処分することになるため、長崎県が整備新幹線事業費(自治体負担額=総額の1/3×半分は県債を総務省引き取りだから残り半分)と在来線改良事業費(自治体負担額=総額の2/3)の差額分を負担しなければならない
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
858 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 12:26:37.58 ID:l3DSyk9V
思うなんて長崎フル派の逃げ文句
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
880 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 17:21:41.58 ID:l3DSyk9V
え、大川って安物だよ
飛騨(無垢)か山形(合板)
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
881 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 17:36:03.64 ID:l3DSyk9V
sageIDコロコロがほざいても困るな
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
891 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 19:57:31.89 ID:l3DSyk9V
1線スルーを嫌うなんて馬鹿だろ
通過時は直線(定位)
離合退避時は反位
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
892 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 20:03:14.97 ID:l3DSyk9V
大川が高級品って思い込んでいるのはいまだに大昔の大川しか知らない連中だけ
というか多分長崎から出たことのないバカだけ
木の成長を考慮したらすぐにわかることなんだけど
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
899 :名無し野電車区[]:2021/03/18(木) 20:39:34.95 ID:l3DSyk9V
>>897
相対的に大川は薄利多売状態になりつつあるのが現状
地域で盛り上げるのは否定しないけど、だからといって長崎のタカリ・ねじ込みは何度もだまされたり飲まされたりしているのでお断り


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