トップページ > 鉄道路線・車両 > 2021年03月16日 > hGM5CTBM

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
東北本線仙台口(新白河〜一ノ関)スレッド16
E7/W7系スレ
なんで仙台圏のJRは広島圏より混雑率高いんや?
JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part16
大型ショッピングモールの最寄駅、現状はどうや?
東京メトロ銀座線 G-21

書き込みレス一覧

東北本線仙台口(新白河〜一ノ関)スレッド16
70 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 10:58:50.65 ID:hGM5CTBM
送り込み回送の反対はなんっうの?
引き上げ回送か?
E7/W7系スレ
588 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 11:00:45.28 ID:hGM5CTBM
1隻いるわ
クレーンもスタンバっているw
離れたところにらしい1隻もいる。
東北本線仙台口(新白河〜一ノ関)スレッド16
72 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 13:18:23.81 ID:hGM5CTBM
>>60
まぁ、爺になったんで妥協するが
仙台圏の朝の運転本数から考えると
乗務員の人数は電車(車両)と一緒で
逼迫してるかもね。
なんで仙台圏のJRは広島圏より混雑率高いんや?
99 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 13:36:54.15 ID:hGM5CTBM
JRF新仙台貨物ターミナルの開業が、また延期になったようです。
まぁ、大人の事情が絡んでるんで厳しく糾弾はできないっうコメントを
宮城県知事も出してますが、工事の遅れの原因が東北線との接続線での
遺跡が出土したのが原因らしいですが・・・
まぁ、ここは国府多賀城の入口ですから仕方ないですかね
遺跡の調査が優先するのか鉄道貨物インフラが優先するのか
其の辺は微妙な問題ですけどもね。
JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part16
168 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 13:50:12.22 ID:hGM5CTBM
JRF新仙台貨物ターミナルの開業が、また延期になったようです。
まぁ、大人の事情が絡んでるんで厳しく糾弾はできないっうコメントを
宮城県知事も出してますが、工事の遅れの原因が東北線との接続線での
遺跡が出土したのが原因らしいですが・・・
まぁ、ここは国府多賀城の入口ですから仕方ないですかね
遺跡の調査が優先するのか鉄道貨物インフラが優先するのか
其の辺は微妙な問題ですけどもね。
JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part16
175 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 17:07:05.71 ID:hGM5CTBM
遺跡調査が済んでる新幹線利府基地東側が
良かった気がしますがね。
まぁ、着工してからの遺跡出土だから
残念ですね。
大型ショッピングモールの最寄駅、現状はどうや?
61 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 17:51:10.38 ID:hGM5CTBM
イオンモール新利府南館が3月5日にオープンしました。
最寄り駅はJR利府線(東北本線旧山線)の新利府駅ですが
JR東が6月まで臨時の快速電車を土曜・休日に走らせます。
しかし、この快速電車はJR岩切駅からJR利府駅まで運転しますが
最寄り駅の新利府駅には停車しません。
そうです、この電車はたぶん日本で一番営業運転区間が短い快速電車なのです。
この区間の途中駅は新利府駅しかありません。
そんで、面白い事に利府駅からイオンモール新利府南館に運行している連絡バスは
宮城県の路線バス事業者ではなく、なんと岩手県の岩手県北自動車(岩手県北バス)が
160円の料金で営業しています。利府駅からイオンモール新利府南館構内までは
無停車の運転です。今夏には旧イオン利府店がリニュアルオープン予定でイオンモール
利府北館としてオープンする予定です。北館・南館は県道(利府街道)を跨ぐ空中廊下で
繋がっています。北館がオープンすると新南館とを合わせると日本で3番目の規模の
商業施設になる予定です。
東京メトロ銀座線 G-21
558 :名無し野電車区[]:2021/03/16(火) 21:45:33.96 ID:hGM5CTBM
タイプライター全盛の時代に
電電公社へのデータ通信回線申請書を外部の
タイピストに依頼して作成してもらい
銀座線外苑前駅改札で受け渡しをしたいた。
45年も前の懐かしい話しである。


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