- JR東海在来線車両スレッド82
286 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 11:48:47.32 ID:XCvpfk8fd - 高蔵寺も2005年から2010年にかけてどーんと減ってるな
…何があった？
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290 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 12:06:02.06 ID:XCvpfk8fd - >>287-289
あー、なるほど
そういえばそうだったね。皆さんサンクス
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292 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 12:18:31.70 ID:XCvpfk8fd - >>291
そのニュースリリースに「8コテは全て中央線」なんて書いてあるのを見た覚えがないんだが…
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- 【名鉄】名古屋鉄道μ292号車【岐南】〜正規スレはこちら〜
395 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 12:46:49.73 ID:XCvpfk8fd - >>394
特急車の間合いって急行だけでもないしね
まさか、一特準急なんてさすがにやらんだろうしね〜
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295 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 12:52:57.72 ID:XCvpfk8fd - >>294
そういえば、勝川の高蔵寺側って引上線を設置出来そうではあるね
配線は上小田井みたいな感じになるのかなぁ
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297 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 13:48:58.68 ID:XCvpfk8fd - >>296
特殊なもの入れると余計手間とカネがかかるよ
武豊線みたいに、電化して電車走らす方が効率的だと思われる
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402 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 15:24:57.63 ID:XCvpfk8fd - >>400
あらー、ついに広見線のミュースカイがなくなっちゃうのか…
中国語アナウンスでの「シン・クァールー（新可児）」も聞けなくなるな
まあ、客乗ってなさそうだから仕方がないか
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303 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 15:36:58.39 ID:XCvpfk8fd - >>301
極論をいうと、廃線にしたらもうCO2出ないよw
まあ、冗談はともかくとして蓄電池電車もそうだけどハイブリッド気動車も増えてくるんだろうね
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311 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 17:36:41.31 ID:XCvpfk8fd - >>310
つか、それならそもそも国鉄から継承しないと思うけどなぁ
南方貨物線みたいに捨ててもよかったんだし
勝川の構造をみても、少なくとも接続はさせるつもりはまだあるんじゃないかな
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314 ：徳田都 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-45Pc)[sage]：2021/03/16(火) 18:16:02.31 ID:XCvpfk8fd - >>313
建設費は払わないといかんからなぁ…
廃線にしたからって免除される訳じゃないし、内部では活用する方針だから維持してると思うよ
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