- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
576 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 13:23:21.96 ID:NCL99XiI - 佐賀県の条件は引き続きJR九州が並行在来線を維持しつつ
普通列車や特急列車のダイヤを現状維持する事だから。
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- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
582 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 13:54:35.57 ID:NCL99XiI - 577さん
肥前山口駅や肥前鹿島駅など沿線利用者からは並行在来線
がJRから切り離されると博多や長崎方面への直通列車が
無くなり不便になるから反対しているのも事実。
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- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
585 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 14:03:08.18 ID:NCL99XiI - 佐賀県を納得させるなら並行在来線を現状維持、無理と
わかっていてもこの条件をJR九州が飲まない限り新鳥栖
〜武雄温泉間の着工は無理。リレー方式しかないね
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- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
589 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 14:13:45.64 ID:NCL99XiI - 587さん
やはり株主は新鳥栖〜長崎間は全線フル着工じゃないと
駄目なのか？並行在来線の赤字も新幹線の利益で穴埋め
出来るから良いと思うけど。
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591 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 14:17:37.74 ID:NCL99XiI - 588さん
リレー方式なら長引くよ、新鳥栖〜武雄温泉間の開業は
未明扱いになる。厄介になったね
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595 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 14:43:16.61 ID:NCL99XiI - 一応は長崎ルートは開業する、ただしリレー方式で。
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597 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 14:55:26.93 ID:NCL99XiI - 596さん
やはり現状維持がいいのかもしれませんね、コロナ不況で
鹿児島ルートも利用者減でコロナが撲滅したとしても
利用者が戻ってくるとは限らないし。
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599 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 15:12:32.58 ID:NCL99XiI - リレー方式で開業しないなら全線開業は永久に無理。
じっくりと時間をかけて国交省、JR九州、長崎県、
佐賀県で話合いをして解決方法を出すしかない
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- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115
601 ：名無し野電車区[]：2021/03/16(火) 15:41:28.74 ID:NCL99XiI - 600さん
リレー方式で赤字が出るかどうかは開業してからじゃないと
わからない、佐賀県は自分達を無視してまで新幹線建設を
強行突破したとして赤字補填はしないよ。
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