- ★☆JR北海道総合スレッドPART203☆★
272 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 09:20:59.78 ID:GPg6TdYIx - クルマ使うのは勝手だけど
その代わり好きで使うんだから環境税もっと重くして払ってもらおう
その一部を公共交通の維持に使う
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273 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 09:23:39.17 ID:GPg6TdYIx - というかこれだけ世界中で脱炭素が叫ばれてるんだから
コロナ関係なくマイカーの維持費は上がる事はあれ下がる事は今後もうないと思う
専有面積の問題もあるからＥＶになればそれで済むって話でもないし
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275 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 09:33:54.13 ID:GPg6TdYIx - うん、読解力がない事だけはよく分かった
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285 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 17:12:42.33 ID:GPg6TdYIx - EUでは実際にやってるんだから日本もクルマ関連の税金から
公共交通維持と環境対策に特化した税金を新設あるいは強化して徴収するべき
そしてこれは脱炭素の世界的圧力に日本の財界ですら抵抗できず
遅かれ早かれそうなるだろうね
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289 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 18:04:19.32 ID:GPg6TdYIx - 環境対策が主目的であり自動車そのものの所持・利用を減らす事を世界の脱炭素が求めている以上
>>287のような理屈はもう通らない
世界中でトランプみたいなのがトップにならない限り日本はどうする事も出来ないな
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292 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 18:28:24.48 ID:GPg6TdYIx - 脱炭素＝全車EV・FCV化すればゴール ってのは大きな誤解
一番の脱炭素はそもそもクルマのような専有面積の大きな箱に乗らない生活にシフトする事
炭素は排ガスからだけじゃないからね
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293 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 18:37:49.77 ID:GPg6TdYIx - ちなみに日本のいわゆる炭素税は
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295 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 18:39:01.86 ID:GPg6TdYIx - EUから見ると恐ろしく低い
https://www.env.go.jp/policy/tax/misc_jokyo/attach/intro_situation.pdf
日本がこの水準に合わせそこから徴収できた分の３分の１でも公共交通維持に回せたら
世の中変わるだろうな
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- ///京急スレッド 396 ///
910 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 19:16:06.27 ID:GPg6TdYIx - 2100形も早くトイレ付けて欲しい
個人的に車両新造する金あるならまずそっち最優先して欲しいわ
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part273
979 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx49-pjrT [126.177.88.190])[sage]：2021/03/16(火) 19:55:33.18 ID:GPg6TdYIx - 投資商品と見るならアリかもね
純粋な鉄オタグッズと見るならないわ
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