- 【静鉄】静岡鉄道17
397 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 124.96.77.87)[]：2021/02/19(金) 20:25:20.10 ID:IP2nn+fE0 - >>394
中古車両の購入に入札なんてものはないぞ
普通にえち鉄の人が廃車になる車両の情報をネットニュースなり人伝なりで探し出した結果見つかったのがこの車両だったというだけの話
そしてそこから静鉄に打診して廃車のタイミングや車両仕様の詳細を確認して折り合いがつけば晴れて譲渡が実現って流れな
これはどこの事業者でも同じで中古で車両を買うときはほとんどがこんな感じの流れになる
だから入札だとかそんな変なこと言ってると鼻で笑われるよ
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- 【HB/GV】電気式気動車総合【HC/YC】
234 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a369-FsAg)[]：2021/02/19(金) 20:40:34.75 ID:IP2nn+fE0 - >>233
四国はもう10年ちょっと先にあるだろうけど、北海道の方は2022年度までのキハ261の増備が終われば当分は新たに特急形気動車を用意する必要がないのではなくて
新幹線札幌延伸で余剰車も少なからず出てくるし
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.18【公営・三セク】
528 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a369-FsAg)[]：2021/02/19(金) 21:02:09.97 ID:IP2nn+fE0 - >>527
逗子からの甲種は来年までお預けです
それ以外に甲種の予定はありません
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.18【公営・三セク】
531 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a369-FsAg)[]：2021/02/19(金) 21:29:37.70 ID:IP2nn+fE0 - >>530
できない
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part82
412 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a369-FsAg)[]：2021/02/19(金) 21:39:23.57 ID:IP2nn+fE0 - >>410
そもそもが反応した時点で負け確定な相手だし、そういう手段を取らざるを得ない段階まで追い込まれたとなれば向こうからしてみればそりゃもう大勝利以外の何物でもないでしょ
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.18【公営・三セク】
535 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a369-FsAg)[]：2021/02/19(金) 21:51:26.85 ID:IP2nn+fE0 - >>533
軌間
機器構成
車体規格
この3点が適してない
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part82
417 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a369-FsAg)[]：2021/02/19(金) 22:16:37.19 ID:IP2nn+fE0 - まあ真っ先に危ないのは輸送密度が500割ってるような線区だな
見直しの対象は輸送密度1000未満が基準っぽいからこの表の区切り方だと加古川線はまだ大丈夫そうね
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