- 【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part73【直通】
792 ：名無し野電車区[sage]：2021/01/14(木) 21:22:35.59 ID:rvFJhJqZ - >>757
そのデータだと、計画輸送量を機械的に必要な列車本数で割った数しか反映していなさそう
典型例が北陸新幹線で、長野〜金沢間が12連65%乗車で13往復とされていて、
過疎厨がこれを根拠に毎時1本13往復を主張したが、
フリークエント化によるサービス向上での集客目的で倍の
26本程度は設定されるんじゃないかとする人も多かったが実際そうなった
東急の場合、目黒線直通急行系4、各停4の8本が直通するのがよいんだけどな
各停は西谷折り返しにしておけば、
目黒線急行系は速達性重視で、日吉〜新横浜〜二俣川等と思い切った速達化が可能になるし
現状西谷に特急や快速を止めているのは、JR直通の本数が少なく西谷〜羽沢横浜国大を各停にせざるを得ないからでもあるが
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