トップページ > 鉄道路線・車両 > 2021年01月14日 > luS54+dV0

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名無し野電車区 (ワッチョイ 5f02-Cbw0)
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.18【公営・三セク】

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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.18【公営・三セク】
87 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5f02-Cbw0)[sage]:2021/01/14(木) 07:57:33.95 ID:luS54+dV0
車両・その他対策費用の項目で「・その他」がミソだな
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.18【公営・三セク】
88 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5f02-Cbw0)[sage]:2021/01/14(木) 08:08:06.09 ID:luS54+dV0
もしアルゼンチン地下鉄が東京メトロ車の中古車両譲渡に追随するならその価格帯は
ボッタクリ過ぎてとても手を出せないし何やらカラクリが有りそう。

福島交通向け1000系や富山地鉄向け8590系は1両あたり車両渡し単価1500万円だし
中古車両の市場流通相場価格とあまりにも乖離が著しいと会計検査院の重箱隅突きの
精査の着眼点として贈収賄キックバックと裏金プーリングづくりの典型的手法であり
地元自治体議会の補助金予算案承認で便宜を図った疑念を持たれるため何事もほどほどに。


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