- 京王新線・都営新宿線スレ 2021.01.01
96 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 08:44:33.82 ID:R6d8klc+ - 小田急バスも京王との重複区間は京王と同じにしてるくらいだからな
厳密にいえばいわゆるコミュニティーバスも
運賃が安いケースが多いし
あとは都バスでも都庁循環とか学バス系統も
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- 3扉転クロなんて時代遅れを未だに作るのは世界でも酉だけ
290 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 10:52:45.08 ID:R6d8klc+ - 結局無駄に221を更新して使い続ける事で、
E23xシリーズと比べ余計に電気代と塗装などの
メンテナンスコストがかかる事にも気づかない馬鹿だから、富山港線をLRTとかカッコつけて抹殺し、三江線や可部線末端に回す資金が無くなって
こちらも見殺しに
岡山の吉備線や高岡の南北に伸びる酉としては
飛び地となった路線も富山港線押し付けの
大失敗にも懲りずに同じようにLRTとして
地元へ押し付ける意向とは名ばかりで、恐喝まがいにしてるんだから酷いものだ
大糸線非電化区間もＪＲ東日本に押し付けたいみたいだし
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- 3扉転クロなんて時代遅れを未だに作るのは世界でも酉だけ
291 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 10:55:59.01 ID:R6d8klc+ - せめて京王重機に頭下げて221をＶＶＶＦ改造でもするならともかく、そんな気も無いようだしよくわからないね
そもそもチョッパは部品調達が厳しくなって
来たから、首都圏の各社では早期の引退や
京王7000みたいにＶＶＶＦ改造したのにね
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- ★小田急多摩線について唐木田からの延伸含め語る★２★
322 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 13:00:32.09 ID:R6d8klc+ - 県下というのは県内と同意義だけど、ここでの都内、都下は別物だからね
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- 3扉転クロなんて時代遅れを未だに作るのは世界でも酉だけ
293 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 13:39:41.75 ID:R6d8klc+ - 腐っても鯛で本線なのに非電化でバスに毛が生えた程度のガラクタが
単行で走らせてるどこかのJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社はどうなるのか
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