- [コロナ]京王線ダイヤ考察[減便]
443 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 17:22:05.85 ID:7SwkzxC2 - >>436
調布西調布‥31万7千人
府中分倍河原‥24万人
高幡不動南平‥11万7千
調布多摩川‥24万3千人
多摩中央堀之内‥15万3千人
https://www.train-media.net/report/2010/keio.pdf
これ見ると高幡不動以西削減は当確かな。
行き先設定＝区間短縮だし。
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- [コロナ]京王線ダイヤ考察[減便]
444 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 17:27:24.59 ID:7SwkzxC2 - >>437
都直の相模原線縛りもなさそうだな。
現行ダイヤがそうなってるだけであって。
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- [コロナ]京王線ダイヤ考察[減便]
445 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 17:31:52.06 ID:7SwkzxC2 - >>438
20分サイクル18本は本線相線の配分が難しい。
相模原線内の優等運転廃止はあり得んし。
調布府中間の優等を減らすというのもな。
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- [コロナ]京王線ダイヤ考察[減便]
446 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 17:35:08.65 ID:7SwkzxC2 - >>439
JRや小田急とかは収束しても元には戻らない予測だしてるけどね。
1〜2割減(終日)という感じだけど、
もちろん時間帯によって違うだろうから、
抜本改正は落ち着いてからかな。
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- [コロナ]京王線ダイヤ考察[減便]
467 ：名無し野電車区[]：2021/01/14(木) 23:21:32.13 ID:7SwkzxC2 - 橋本特急激減を相先改悪という印象操作してる人いるけどさ。
もともと橋特の運行時間は平日夜がメインだったわけだが、
この時間帯は毎回白紙改正。
過渡期で流動的だから、
そのようなネガキャンはもう少し落ち着いてからでいいよ。
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