- 【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★5
56 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 09:17:50.24 ID:/4J6lk4e - 日本では何万人も死ぬような自然災害が
一定の頻度で起きている。現在も変わらない。
阪神大震災も発生があと２０分遅かったら
新幹線は高架から転落していただろう。
阪神大震災以降、その教訓をもとに高架橋の
補強が進み、東日本大震災では震度７でも
高架橋の崩壊はなかった。
仮にトンネルが断裂してもその時はその時。
そのための対策を考えていけばいいだけ。
いくつもの大災害を乗り越えて今の日本がある。
「・・かも」と杞憂なことを言い始めたら、この日本
ではなにひとつ作れないことになる。
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57 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 09:21:51.86 ID:/4J6lk4e - >>54
富士山噴火予測では山梨実験線のある
場所まで溶岩や火砕流は届かない。
火山灰は厄介だがリニアに限ったことではない。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288
189 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 14:13:50.02 ID:/4J6lk4e - 生鮮食品は迅速性を求められる。
北海道ー首都圏なら新幹線貨物の
需要はあるだろう。
けっこう真面目に検討されているな。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288
195 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 15:42:35.39 ID:/4J6lk4e - >>191
今は首都圏の道路網が発達しているので、
圏央道あたりにターミナルを作れば全域に
行きわたる。土地も確保しやすいし、旅客
ダイヤへの影響を抑えられる。
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72 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 16:38:44.72 ID:/4J6lk4e - 鹿児島市内では桜島の火山灰が降るけど、
インフラや電気設備など、なにか影響は
でたりしているのだろうか。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288
210 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 17:01:28.58 ID:/4J6lk4e - >>205
首都圏には北海道直送を売りにする
居酒屋がたくさんある。もちろんすべて空輸。
新幹線貨物になれば生鮮食品が家庭にも
行きわたる可能性がある。
自動運転もいいが、輸送力という点では
新幹線が優位。
北海道では雑誌の販売日が遅れるらしい。
新幹線なら改善されるのでは。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288
244 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 19:12:05.12 ID:/4J6lk4e - >>213
運べる量が違うのだから航空より高くなるだろうか。
貨物新幹線についての論文はいくつもあるね。
現在の新幹線生鮮食料品輸送の運賃はどうなって
いるのかな。商品価格は家庭で買える程度の金額に
なっているようだが。
>>214
下りの積み荷を考えてみたのだけど、ほかにもあるかな。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288
255 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 19:52:35.59 ID:/4J6lk4e - >>247
生鮮食品をハダカのまま運ぶと思ってます？
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261 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 20:11:10.94 ID:/4J6lk4e - >>256
カニなど生鮮食品は我が家にも送られてくるが、
きっちり密閉されていてにおいはしないよ。においが
漏れるような雑な運送はしない。
運送会社と契約すれば下りの需要もあるかもね。
運送時間が圧倒的に短縮される。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288
267 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 20:40:59.85 ID:/4J6lk4e - >>265
君の論で行けば鉄道貨物も航空貨物も
成り立たないことになるよ。運ぶモノによるだろう。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288
280 ：名無し野電車区[]：2021/01/13(水) 21:42:03.03 ID:/4J6lk4e - >>274
仮に北陸新幹線で貨物輸送するにしても
小浜には貨物ターミナルはできない。小浜の
海産物などを新幹線輸送するとすれば、
大阪なり福井なりの貨物ターミナルまで運ぶ
必要がある。
北海道ー首都圏などが適しているだろう。
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