トップページ > 鉄道路線・車両 > 2020年11月27日 > fPRorzdd

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名無し野電車区
京阪電車スレッド Part215
【こうや・6300】南海電鉄、車輌専用スレ25【8000】

書き込みレス一覧

京阪電車スレッド Part215
727 :名無し野電車区[sage]:2020/11/27(金) 06:35:55.34 ID:fPRorzdd
>>726
まだ、6連なのかは確定ではないな
中間にMがあるから6連以上で中間車が確認出来ただけで4両あるって所

工場内に隠れてる可能性は否定出来ないな、まあ現状では6連でほぼ間違いないだろうが
京阪電車スレッド Part215
729 :名無し野電車区[sage]:2020/11/27(金) 07:33:58.22 ID:fPRorzdd
>>728
繋ぎ代えるだけならダイヤ改正は必要ないじゃん

もしあるとするなら組み換え期間中に編成短縮が発生するとか運用差し替えが出るとかのアナウンスっぽいが
京阪電車スレッド Part215
730 :名無し野電車区[sage]:2020/11/27(金) 07:50:26.72 ID:fPRorzdd
自己レス

京阪のダイヤ改正は大体2月か3月または9月10月辺りが多いから1月から3000系プレミアム運行開始なら、恐らく完全に組み換えが終わるのに(13000も含めて?かな)少々時間がかかるだろう

なので、組み換えが終了した段階で正式にダイヤ改正という流れになりそうだ(つまり2月から3月で実施)
京阪電車スレッド Part215
735 :名無し野電車区[sage]:2020/11/27(金) 12:42:07.02 ID:fPRorzdd
>>731
8000系の時は改造が大掛かりだったし、代車も用意しようが無かったんで
かなり広報した方だったな

3000系は差し替えだけだから下手すりゃ一晩で出来る可能性すらある

なのでプレミアムカーの連結開始のみ案内する感じかもな

5000系その他の13000系への置き換えはダイヤ改正のタイミングでやれば良いから時間は作れるだろう、もし駄目なら6連で限定運用組む可能性もあるな
【こうや・6300】南海電鉄、車輌専用スレ25【8000】
23 :名無し野電車区[sage]:2020/11/27(金) 17:50:42.13 ID:fPRorzdd
タイムリーに来たなあ


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