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183 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 07:34:23.00 ID:FtqgG7sy0 - 混雑するラッシュ時間帯にホーム柵のついているホームを使わないとか何のギャグですか^^;
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249 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 19:44:45.64 ID:FtqgG7sy0 - 飯田線はB400とB200でほぼ確定だね。
3連が欲しいというよりはB200の使いどころが他にないからかな。
いずれ1300で統一の流れまで見えた。
Vを転用するかと思ったけど外れちゃったな(´・ω・`)
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261 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 19:54:30.55 ID:FtqgG7sy0 - >>255
Hが14本でツーマンやってるよね。
B200とB400でも14本だからワンマンを縮小する必要はないと思う。
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292 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 22:47:06.62 ID:FtqgG7sy0 - そもそも213にスノープラウが付いていないんだから飯田線に行くならワンマン対応だけでいいよね。
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295 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 22:52:53.59 ID:FtqgG7sy0 - 213がワンマンじゃないのは構造的に無理があるって東海が判断したからでしょ。
西ではやってるけどさ。
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298 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 22:59:06.47 ID:FtqgG7sy0 - B200は活躍できる適当な線区が飯田線以外に無いからなぁ。
将来的には1300で固めて秘境駅区間以外はワンマンにすると思うよ。
その時は3連から2連に減るけど今後お客さんが増える要素も無いし問題ないでしょ。
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305 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 23:14:52.16 ID:FtqgG7sy0 - B200が中央線で使われ続けたのは代わりの車両がいないから使っていただけでしょ。
混んでない時間に座って乗るならいい車両かもね。
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310 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 23:26:36.79 ID:FtqgG7sy0 - 適した場所が無いって言ったでしょ^^;
ところで、東海道線にロングを入れないとパンクする設定ってどうなったの？
いつの間にか神領に8コテが入ることになっているんだけど。
過去の発言を振り返る時にかめぶろって便利だよねw
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317 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 23:37:13.74 ID:FtqgG7sy0 - 代わりの車両がいないし、持っていく場所が無いって言ったじゃんw
どう言ったら納得する？
で、8コテの件は？
困ったときはかめぶろを読み返すと何を言っていたか思い出せるよ！
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323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272)[sage]：2020/11/27(金) 23:52:06.80 ID:FtqgG7sy0 - Wもいずれはワンマン改造すると思うよ。
あとは東や東武がやっているような中編成ワンマンをやるかどうかだよね。
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