トップページ > 鉄道路線・車両 > 2020年11月22日 > ViywhXc80

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)
JR東海在来線車両スレッド77

書き込みレス一覧

JR東海在来線車両スレッド77
817 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)[]:2020/11/22(日) 16:08:09.03 ID:ViywhXc80
>>816
鶴亀の中では転属することになってるが、多分無い
JR東海在来線車両スレッド77
825 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)[]:2020/11/22(日) 18:49:38.17 ID:ViywhXc80
>>823
熱海〜浜松のロング地獄に耐えられる人なら豊橋〜名古屋や名古屋〜大垣くらいならロングでも十分耐えられるよね
JR東海在来線車両スレッド77
826 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)[]:2020/11/22(日) 18:51:59.05 ID:ViywhXc80
むしろ静岡に転クロを入れて全列車5〜6両にすべき
JR東海在来線車両スレッド77
838 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)[]:2020/11/22(日) 20:07:41.25 ID:ViywhXc80
多治見分断で多治見〜中津川はB0でも走らせておくのが一番いいな
中津川まで8両で走らせようとするからおかしくなる
JR東海在来線車両スレッド77
856 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)[]:2020/11/22(日) 22:02:54.30 ID:ViywhXc80
神領の4連代走ってなんでB6が多いんだろう?
JR東海在来線車両スレッド77
857 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)[]:2020/11/22(日) 22:05:25.37 ID:ViywhXc80
>>854
固定溶接する必要性は?
JR東海在来線車両スレッド77
863 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1232-bsJk)[]:2020/11/22(日) 23:15:53.02 ID:ViywhXc80
>>859
18キッパーがなにをしたんだよ


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