トップページ > 鉄道路線・車両 > 2020年11月22日 > 5KDv4MQ6

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名無し野電車区
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10

書き込みレス一覧

名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
589 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 01:15:45.56 ID:5KDv4MQ6
高層ビル
久屋大通南地区の再整備
地下街
東新町駅

代わるものじゃなくて全部やればいいじゃねーの?
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
590 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 01:17:30.38 ID:5KDv4MQ6
個人的には大丸松坂屋は栄広場が完成したら次はパルコや松坂屋のあたりにメスを入れるのではと思ってる
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
598 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 12:07:30.09 ID:5KDv4MQ6
>>591
栄が「面的流動型」なのは分かった(というか少し考えればだれでも分かる)
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
599 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 12:10:06.54 ID:5KDv4MQ6
>>591
栄が「面的流動型」なのは分かった(というか少し考えればだれでも分かる)

で、市として何をしたいのかイマイチ分からんのよね。唯一分かるのは沿道との回遊性を高める久屋大通南だけどそれ以外何も伝わってこない。民間が栄中心部で高層ビル乱立させてることを住宅局が
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
600 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 12:11:15.92 ID:5KDv4MQ6
住宅局がどう考えてるのか気になる。面的に広がってるのに高層はおかしいと指摘されても仕方がない。

連投すみせん
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
601 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 12:16:44.03 ID:5KDv4MQ6
>>592
渋谷=東急 っていうイメージがあるけどこれからは
栄=大丸松坂屋 になるくらい開発に力入れてほしいね

せっかく栄〜矢場町にかけて多くの資産保有してるのに栄広場だけで終わったら意味がない。ゼロゲートも大丸松坂屋だし
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
602 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 12:30:07.24 ID:5KDv4MQ6
名鉄名古屋駅は全面見直しに - ターミナルビル開発の潮流が変わる?
https://news.mynavi.jp/article/20201123-meitetsunagoya/

今後の繁華街のあり方についてだね
名鉄はコロナで金ない、インバウンドは消滅、リニア延期とどうあがいても見直しは避けられなかったが、他の再開発はどうあるべきか。
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.10
603 :名無し野電車区[]:2020/11/22(日) 12:36:25.26 ID:5KDv4MQ6
まあでも名鉄が延期したから他の再開発も危ないってのは違う気がするんだよな。この人も言ってるけど

https://mobile.twitter.com/hellorailway/status/1330321342441402368?s=12
名鉄はインバウンド対応が一つあっての再開発やったのにコロナで厳しいのに対して小田急等の再開発はやるやろな。JR西の三ノ宮もやるけど方向性は再検討って言ってたのもあのへんは空港線とは関係ないからな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)


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