- 【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 47周目
925 ：名無し野電車区[sage]：2020/11/03(火) 02:31:08.12 ID:wKi5xb0p - >>922
高コスト市民病院を潰された住吉区民の反対票が決め手になったって話があったが
あと西成生野よりそこと一緒にされたくないと思われる周辺の区の反対票がエグかった
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part78
874 ：名無し野電車区[sage]：2020/11/03(火) 10:02:14.06 ID:wKi5xb0p - >>872
205系はもともと小世帯だしな、転属にあたり廃車も出してるしこのまま使い倒して廃車の運命
今となっては奈良線で走れるか否かになるしもう改造はせんだろ
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part78
889 ：名無し野電車区[sage]：2020/11/03(火) 12:33:41.51 ID:wKi5xb0p - >>885
学研都市線松井山手まではあの人口でバスしか代替ねーだろ
京阪で代替できるエリアは限られてるし今の運行形態からも松井山手までは残すだろ
北陸新幹線も来る（予定）なんだぞ
京都府内は不要だけど
大和路線は大阪府内は代替ないけど奈良県内はそうでもないからな
法隆寺はないけど人口が多い訳じゃないし
まあその辺が崩れるようならそろそろ会社存続の危機だけど
先に関西本線非電化区間とか廃線したら社会が色めき立つ不採算路線あるし
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- 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線125
337 ：名無し野電車区[sage]：2020/11/03(火) 12:38:39.27 ID:wKi5xb0p - >>335
JR奈良は一時期インバウンド客と思われる多国籍な客が多かったんよ
いかにも旅慣れてない人が多くて
大阪へはどうやって行くの？とか英語で聞かれることも多かった
激烈混んでるのは宇治以北だけど南側もかなり増えてたと思う
（インバウンド客居なければ時間帯によっては空気輸送だからな）
近鉄はそこまで増えた印象はなかった。
台湾、韓国、旅慣れた欧米の人程度で皆旅慣れてこなれた印象の人達だった
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350 ：名無し野電車区[sage]：2020/11/03(火) 16:15:29.39 ID:wKi5xb0p - >>344
京都や大阪は元々人多いやん、日本人が外人になっただけで
JR奈良駅なんてかつてや今は閑散としてる（た）んよ、
それが一目で分かる外人さんだらけになったらびびるのは当たり前やろ
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