- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
696 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 10:10:15.85 ID:k4LLLEm3 - 埼京線は新宿ー赤羽間の混雑率は日中でも高いので、ここの改善は必要ではある
相鉄直通を赤羽まで入れてもいい
さすがに新宿ー赤羽折り返しは効率が悪い
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
698 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 10:38:36.36 ID:k4LLLEm3 - 五日市線の通過人員は呉線の広ー海田市と同じくらい
あきる野の人口は呉の3分の1
朝夕ラッシュと土日のホリ快だけだよ混むのは
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
704 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 14:02:33.23 ID:k4LLLEm3 - >>702
なるほどね
で、他のデータソースは貼ってくれないのかな
武蔵野線は沿線開発が盛んで輸送力が足りてないのは確か。ただ貨物もあるためにカバーしきれないのもある。
ちなみに通過人員は東、西の公式で通過人員で検索すれば出る。人数は2016年版。
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
706 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 14:16:11.14 ID:k4LLLEm3 - 南武線は朝の武蔵中原→武蔵小杉の混雑率が高いのが問題。ただ現状でも1時間に24本(平日武蔵中原での0730-0830)走っており、川崎の折り返しを考えるとこれ以上の増発は困難。
根本解決は8両化しかない。
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
713 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 15:18:47.76 ID:k4LLLEm3 - 山手線が日中減便したのは、上野東京ライン開通前は上野ー東京間が混雑してたから。開通後はその区間の混雑が無くなったので適正化で減便した。
実際日中の上野ー御徒町の混雑率は50%程度。
日中の最混雑区間の新宿近辺でも100%程度。
日中の山手線は混雑緩和の対象ではないよ。
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
715 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 15:33:40.64 ID:k4LLLEm3 - >>713
付け加えると、日中の山手線自体の本数増加は不要。ただ埼京線等の新宿スルー運転は必要だと思う。新宿どまりを無くすことで並行する山手線の混雑緩和になるからね。
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
717 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 15:39:02.30 ID:k4LLLEm3 - >>713
付け加えると、日中の山手線自体の本数増加は不要。ただ埼京線等の新宿スルー運転は必要だと思う。新宿どまりを無くすことで並行する山手線の混雑緩和になるからね。
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
720 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 16:05:30.20 ID:k4LLLEm3 - >>718
東のデータが信じられない、都合のいい箇所の切り抜きだと言うなら都合の悪い部分のデータ持ってこないとダメだよ
ちなみに混雑率は東と国交省と東京都にあったけど、ズレはなかったね
その100%も全区間ならともかく、新宿前後の区間だけだからね。埼京線、相鉄を組み合わせれば解消できる
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
729 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 16:54:42.81 ID:k4LLLEm3 - >>722
武蔵野線の最混雑時でも西浦和ー府中本町は走ってるからね。
東京駅の中央線出すと思ったよ。高速進入できる仕組みがあるからだけど、それ自体が過密すぎて遅延の連鎖につながってるから最適解ではない。本数増やすのも車両増やす→車庫、人員が必要。南武線は車庫も余裕ない状態。
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
730 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 16:56:48.64 ID:k4LLLEm3 - >>727
感想じゃなくてデータを貼ってもらえる？マジで
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
731 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 16:59:06.42 ID:k4LLLEm3 - ちなみに通過人員のデータソースはこれね
https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2017_08.pdf
https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/
|
- なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？
741 ：名無し野電車区[]：2020/11/03(火) 22:56:16.66 ID:k4LLLEm3 - >>736
指定のエリア内の全駅に設置ということで元々その計画だったはずだが
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20180305.pdf
|